[2014] Super Teneré 1200

[branchen]

Eccola

Caratteristiche principali XT1200Z Super Ténéré

Sofisticato motore con 112 CV (82,4 kW) a 7.250 giri/min e 117 Nm
Mappatura D-Mode rivista
Guida più rilassata in modalità "T"
Guida più sportiva e adrenalinica in modalità "S"
Moto più gestibile ai regimi medi e alti
Più emozioni in accelerazione e ai regimi elevati
Passaggio più dolce dalla seconda alla terza marcia
Nuovo parabrezza regolabile manualmente in 4 posizioni con supporto per GPS
Nuovo Cruise Control per il massimo comfort sulle lunghe distanze
Collettori di aspirazione e scarico maggiorati
Albero a camme più leggero
Fasce dei pistoni ridisegnate
Nuovo scarico
Bilanciere del cardano migliorato
Nuovo tampone nel gruppo frizione
Peso ridotto
Nuova strumentazione LCD con display multi funzione

Indicatore di marcia inserita
Nuove luci a LED
Protezione sotto il faro anteriore
Manubrio conico in alluminio
Piastra superiore di sterzo e supporti manubrio
Posizione di guida più naturale ed eretta
Doppia sella ribassata a due colori e senza cuciture
Cover codone
Compatta protezione per la marmitta
Cavalletto laterale in alluminio ridisegnato

Regolazione elettronica delle sospensioni.
84 possibilità di regolazione delle sospensioni

[dpelago]

Originariamente inviata da branchen

Eccola

Caratteristiche principali XT1200Z Super Ténéré


Più emozioni in accelerazione e ai regimi elevati

Non che ci volesse molto.....

E' da quando l'ho provata la prima volta che sosttengo che le mappature sulla St non servono a nulla.

La "vecchia" SPORT, andave benissimo come RAIN.

Speriamo abbiano fatto una SPORT vera. Perchè la moto ha un equilibrio ed un bilanciamento globale che sono uno spettacolo.

Dpelago KTm 1190 ADV

[Youzanuvole]

Sono andato a curiosare sul sito, che magari ha impostato pagina ma non ha aggiornato: il peso in ordine di marcia pare essere sempre 261 fra Z e ZE. Il che non quadra con la cartella stampa

Originariamente inviata da branchen

Peso ridotto...Nuovo scarico

Infine non ho trovato foto del lato sinistro, con scarico "aggiornato".

[Alessio gs]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Sono andato a curiosare sul sito, che magari ha impostato pagina ma non ha aggiornato: il peso in ordine di marcia pare essere sempre 261 fra Z e ZE. Il che non quadra con la cartella stampa



Infine non ho trovato foto del lato sinistro, con scarico "aggiornato".

Potrebbe essere questo??...ciao...
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

[Soyuz]

Quello è lo scarico Akrapovic con relativa protezione in carbonio......già commercializzata prima....
Alla fine dalle foto sul sito cambia poco, lo scarico è rimasto quello mi pare di capire.....la protezione forse è leggermente diversa e si intona con la fiancatina messa sull'altro lato sotto la sella dove prima c'era il vuoto.....altro piccolo particolare che ne migliora l'estetica