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Originariamente inviata da Enzino62
Avere la batteria al gel sulla rt non serve una mazza visto che è montata dritta e non piegata come invece è alla mia Honda allora per non far uscire l acido si usa al gel ma la moto mica trova differenze tra una 12 v gellata e una normale....
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Devo dire che sulla mia ho messo una batteria qualunque presa dal rivenditore qui all'angolo. E' un po' più bassa dell'originale ed ho dovuto spessorare il fermo. Niente gel, l'amperaggio è quello consigliato.
All'occorrenza, e quindi quasi mai, la carico togliendo la sella ed attaccandoci un caricabatterie "cinese", che utilizzo pure quando la Smart mi va a terra magari perché ho dimenticato la luce di cortesia accesa (questo invece succede molto spesso...):
http://www.pixmania.it/altro-utensil...1340033-a.html
A memoria, ci vado avanti da almeno 4 anni, ma forse di più e quindi mi sta durando più dell'originale.
Però, utilizzo la moto quotidianamente.
Modalità ibrida
