io ti consiglio di fare una prova: metti il nastro adesivo (tipo americano) sul casco nelle zone di giunzione (mentoniera-visiera- prese d'aria) e fai una prova..
se noti miglioramenti è il casco che non va (che attenizone non vuol dire che è progettato male, ma semplicemnte non è adatto a quelle condizioni strutturali/fisiche particolari del'insieme pilota-moto-parabrezza..
ripeto io con l'HJC ho trovato notevoli miglioramenti..
il mio socio con lo Shoei Neotec ha notato un peggioramento (ha una GS 1200) rispetto al "vecchio" multitech..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Modalità elencata