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Vecchio 03-06-2013, 23:23   #1
pancomau
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stavo osservando la stessa cosa....

...il mio gommista è differente


a parte le battute, sembra strano che non usino un ponte moto con le piastre estraibili che favoriscono l'estrazione della ruota posteriore.... lavorerebbero con maggior facilità e minor fatica (nonchè la schiena ringrazierebbe)...
....però alla fine il lavoro lo fanno loro e si organizzano come meglio credono.
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Vecchio 03-06-2013, 23:52   #2
hawk
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si ragazzi, per smontare la ruota posteriore, come da libretto manutenzione, riporta di rimuovere il porta targa per fare meglio uscire la ruota, inoltre il gommista ha preferito smontare le gomme senza metterla sul ponte, questo perché, a suo dire, essendo la prima volta che cambiava le gomme ad un K1600 voleva essere sicuro che non gli cadesse, pur sapendo che avrebbe faticato non poco.
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Vecchio 04-06-2013, 00:40   #3
pancomau
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allora è ammirevole l'approccio cauto e prudente!
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Vecchio 04-06-2013, 02:23   #4
Sgomma
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tranquillo...digli al gommista che il K6 messo sul cavalletto centrale sul ponte non si muove, e può tirar via la ruota posteriore sfilandola verso il basso se il ponte è dotato di piastra posteriore mobile, così da non toccare altro che i bulloni del cerchione..
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