Bhe, da come avevi spiegato nel primo post, sebrava che sentissi il tonk senza marcia inserita, a folle! A marce inserite, ti garantisco che è più che normale. Anch'io l'anno scorso alla mia prima eseprienza col cardano e col cambio bmw, avevo accusato i fastidiosi on off (con rischio di precoce chiusura della curva a pieghe elevate), e il clank nelle accelerate/decelerate brusche. Anche da fermo con marcia inserita (1a o 2a), se lascio bruscamente il clank si sente forte come se il parastrappi del cambio non esistesse.
Invece, all'ispezione del cambio (vedi
post), è risultato tutto normale, anzi, il cambio sembra nuovo di fabbrica!
C'è anche da dire che è normale una certa durezza nell'inserimento e un certo rumore, stiamo pur sempre parlando di un cambio a innesti frontali...
Stai tranquillo!
Modalità ibrida
