top Husqvarna: lo sfogo di un dipendente

[Rado]

Infatti, a parte i dubbi sulle Bmw "tutte immatricolate", forse che una cross venduta non è venduta e fatturata, anche se non ha l'immatricolazione? E viceversa, una moto non potrebbe essere stata immatricolata anche dal conce (per le prove, per raggiungere un risultato premiale nei contratti con la casa, ecc.).
I numeri sulle vendite sono numeri, Husquarna ha venduto oltre 10 mila moto, mica bruscolini. E anche Ktm vende le minimoto. La perdite d'esercizio vanno viste rispetto agli investimenti, che Bmw ha sicuramente fatto: la sua scelta di vendere è motivata con questioni di sinergia aziendale, clientele diverse per moto diverse che non fanno brand comune. Con Ktm potrebbe esserci la sinergia, ma oggi il mercato è quello che è.
E' comunque positivo che la clientela yuppie italiana delle moto-SUV da asfalto Bmw (è più o meno l'immagine degli esperti di marketing) si dispiaccia per Husqvarna , purchè non siano lacrime di coccodrillo!

[Roboante]

Originariamente inviata da Rado

Infatti, a parte i dubbi sulle Bmw "tutte immatricolate", forse che una cross venduta non è venduta e fatturata, anche se non ha l'immatricolazione?

allora, si parlava di incrementipercentuali non di fatturato. se il 16% è dato dalle minimoto come numeri , considerando che costano iva inclusa 1200 euro , non significa nulla.

se parliamo di numeri.

secondo loro vendute 10.000 e rotti ma invendute ben 11.000.(una su due non si vende nemmneno ai concessionari)

fatturato
-128 (2010) -30 (2011) -34 (2012).. cosa vuoi fatturare!

il primo mercato è l'italia le immatricolazioni 2012 sono di poco più di 500 moto.

semplicemente Husquarna ha un prodotto fuori mercato. ma era scarsa anche con Castiglioni.

si sperava in bmw per non dover pagare la cassa integrazionie a 300 dipendenti e mantenere un'indotto industriale non da poco..l'avessero svenduta a piaggio .. a loro mancava il segmento offroad, ma sarebbe stato un concorrente. invece agli austroungarici è una vendita per smantellare il marchio. un concorrente in meno, un'azienda in meno per l'italia, più titoli di stato venduti per i tedeschi.

[Rado]

Io credo che quando si citano numeri, per renderli credibili vada sempre citata la fonte.
Non trovo statistiche su tutti i modelli Husqvarna, ma da una fonte di settore che riprende e linka le statistiche Bmw, nel 2012 con 10,751 moto vendute c'è stato un incremento del 15.7%. Di tali moto 7.642 (oltre il 70% sono enduro da 250 a 500 cc e moto stradali Nuda 900 e TR 650. Inoltre la quota di mercato mondiale dal 2008 al 2011 è raddoppiata dall'1 al 2% (fonte).
Non sono in grado di dire se le vendite di minimoto sono cresciute di più, di meno o come le altre. In mancanza di dati mi asterrei anzichè fare affermazioni a intuito..
Certo è che è un'industria appetibile, se no Ktm non l'avrebbe comprata.
Chi dice che Husqvarna non è competitiva e nello stesso tempo afferma che Ktm l'ha comprata per eliminare un competitore, evidentemente sta facendo funzionare il cervello in parti non comunicanti: capita.