mambo:
post 486, comunicato BMW ( traduzione ):
"Su alcune moto, pressione olio trasmissione può essere troppo elevata, causando l'albero di uscita anello di perdite di tenuta. Perdite d'olio davanti la gomma posteriore potrebbe rendere instabile il veicolo. Questo potrebbe causare un incidente causando danni alla proprietà e/o lesioni personali. Correzione: Concessionari installerà un restrittore olio per ridurre la pressione dell'olio in uscita transmssion"
quì si parla di " olio trasmissione ", lo dicono loro, non io, quindi..., o potrebbe essere il cambio, ma avrebbero scritto " olio cambio "...
A questo punto potrebbe essere tutto.
Comunque usando degli sfiati la pressione non dovrebbe esserci in nessun posto ma, per fare uno sfiato sul cambio dovrebbero modificarlo dalla fabbrica.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 21-02-2013 a 11:05
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