Cerchi in lega o a raggi?

[simonetof]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

La massa delle ruote anche se sono masse non sospese influisce nella reattività per inerzia e movimento giroscopico.

In realtà, proprio perchè sono masse non sospese, influiscono molto sul pif paf. Si sentono le differenze con cerchi, dischi dei freni e addirittura pneumatici più leggeri, specialmente nella guida sportiva in circuito.

Ma nemmeno io sono un pifpaffologo....



Da Wiki: "La massa non sospesa viene considerata deleteria, dato che conferisce un'inerzia nella risposta dall'apparato di sospensione e ammortizzazione del veicolo, il che può conferire una minore tenuta di strada dato che tale inerzia può generare un distacco della ruota dal suolo.

Per queste sue caratteristiche si cerca di ridurla il più possibile".

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da simonetof

proprio perchè sono masse non sospese, influiscono molto sul pif paf. Si sentono le differenze con cerchi, dischi dei freni e addirittura pneumatici più leggeri, specialmente nella guida sportiva in circuito.

simò. stiamo addì la stessa cosa. solo che gomme, cerchi e dischi hanno un'inerzia giroscopica che le altre masse non hanno. Questa fa la differenza, perchè se ben ricordo il momento è proporzionale al quadrato della velocità angolare

Originariamente inviata da simonetof

Da Wiki: "La massa non sospesa ...."

eh, non sei pifpaffologo ma quanto a precisetti spacchi i marons micamale, eh?

[simonetof]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

eh, non sei pifpaffologo ma quanto a precisetti spacchi i marons micamale, eh?