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Vecchio 12-02-2013, 08:36   #1
The_Smart
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Dell'antiscavallo gia' so mi e' arrivato avviso proprio dal conce che mi ha consigliato la trasmissione, il problema e' che quest'estate si va in Norvegia e partire con questo dubbio mi preoccupa, per ora a parte classico grugnito frizione nessun altro rumore, il mio mecc e' l'ex conce Bmw Modena.
Stesso mio problema, da quando aveva 10.000 km. Al momento, con quasi 45.000, la frizione sembra ancora ok. La tua è sempre l'originale?
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Vecchio 12-02-2013, 19:05   #2
K2T
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Frizione originale. Grugnito ormai caratteristica della moto, qualche anno fa il mecca mi disse che si poteva provare un intervento non ricordo di che tipo, ma daccordo con lui non si fece niente tanto il problema e' solo "acustico" basta non farci caso. Chiedo scusa se ho riproposto tema distribuzione quando c'e' un thread dedicato, ma anche dopo averlo letto il dubbio e' rimasto... anzi, ero deciso a rifarla (per viaggiare tranquillo) poi leggere di rotture dopo la sostituzione mi ha messo in crisi, sentiro' anche Bmw Italia, la mia paura e' che mi risponda una segretaria che si basi solo sui dati della casa madre e quindi il parere di un mecca , se bravo, forse e' piu' attendibile il problema e' a quale mecca dare ascolto...bhe vedremo!
Sul futuro del Ks c'e' qualche nuova? Speriamo non abbandonino il segmento sporttourer i conce italiani dicono tutti che non se ne vende una, vero ma all'estero soprattutto Germania Austria ne girano parecchie.
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Vecchio 12-02-2013, 20:15   #3
The_Smart
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Frizione originale.
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Vecchio 13-02-2013, 10:15   #4
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70.000 km con frizione originale...e' cosi' strano?!
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Vecchio 13-02-2013, 13:15   #5
The_Smart
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70.000 km con frizione originale...e' cosi' strano?!

Leggendo qui sul forum sembra che le frizioni siano da cambiare con la stessa frequenza dell'olio motore
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Vecchio 13-02-2013, 14:28   #6
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Leggendo qui sul forum sembra che le frizioni siano da cambiare con la stessa frequenza dell'olio motore
Essendomi registrato da pochi giorni e non avendo avuto il tempo di leggere tutte le discussioni, rimango senza parole, quindi io per essere nella media avrei dovuto rifare +o- 3 frizioni?! mi sa che si esageri un po', come per i "seghettamenti" di qualche anno fa! Lasciatele grugnire ste frizioni, fermi al semaforo con la moto che grugnisce ha il suo perche'!
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