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Vecchio 27-11-2012, 14:32   #33
wildweasel
Mukkista doc
 
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Originariamente inviata da lukinen Visualizza il messaggio
80% montagna, 15% statali in pianura e 5% autostrada ....
Ah beh, allora in linea di principio potrebbe anche essere una buona scelta. Una simil-motard può dare grande confidenza e soddisfazione fra curve e tornanti, una volta che se ne sono comprese le caratteristiche. Però è anche abbastanza agile e leggera da poter essere utilizzata per l'uso disimpegnato in città (ci monti un bauletto e via). Poi, se ci piazzi anche cupolino e borse laterali e/o da serbatoio, prendi e ci viaggi. E quando arrivi a destinazione, basta togliere borse e bauletto, ed ecco che hai di nuovo fra le mani la belva da tornanti.

Difficile avere tanta ecletticità d'uso con altri tipi di moto.
__________________
La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
 

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