Problemi e inconvenienti delle nostre GT

[Sgomma]

1.650 cc please!!

[jocanguro]

Skas, concordo in pieno, il k100rs16v bianco abs è proprio come l'ho avuto ...
Andava benissimo, ed è molto meglio come ciclistica degli 8v, ma l'8v mi sà piu di "pietra miliare" del cambiamento della bmw che si disancoro' finalmente dagli obso bicilindrici....

se mi fanno una RS

E qui ti applaudo proprio
stesso mio desiderio !!!!

e per il resto :

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da Sgomma

1.650 cc please!!

Ahhhhh.. scoperto l'arcano e quale futuro per i frontemarci...!!

ora mi ci trovo ai conti... non l'hanno chiamata 1700 per non esagerare, dunque:

1650/6=275

275*4=1100

una testa lievemente modificata, una corsa un pò lunga e i 1160 cc si raggiungono.. ecco i futuri 1200 4 cil frontemarci con distribuzione che non salta.. Poi forse, con l'ausilio dell'elettronica, non hanno nemmeno il buco ai bassi...

[jocanguro]

ecco i futuri 1200 4 cil frontemarci con distribuzione

Geniale !!!!!!!


e allora , la nuova k6 ?
basterà chiamarla k1700gt 6 cyl , cambiare appena i colori e dire di aver fatto un modello nuovo !!!

(ma sttiamo andando o.t. ... )