intanto stonerino si e´tolto qualche sassolino

[feromone]

Beh! seguendo il mondiale da parecchi anni anche io:
1) il vantaggio di quella manovra è che ha effettuato il sorpasso....se non avesse avuto vantaggi, sarebbe rimasto dietro;
2)non passò mica tanto tranquillamente alle 1000 4T...Rossi fece un casino per continuare a correre con la sua 500 2T e minacciò anche la Honda di essere l'unica responsabile per il suo eventuale fallimento con la 1000 4T, moto che lui riteneva molto inferiore alla sua NSR 500;
3)penso che tutti i piloti più forti di oggi non avrebbero nessun problema a guidare le 500 2T....comunque nessuno di noi può avere certezze, ma solo convinzioni personali;
4)non penso che la Honda abbia imposto l'800 una volta perso Rossi....la cosa è avvenuta 3 anni dopo e dopo aver vinto il titolo mondiale con Hayden.
Fra l'altro non lo fecero per risparmiare ma per limitare le prestazioni delle moto (questa la versione ufficiale di tutti).....fra l'altro mi fa un po sorridere quando si abbina la parola "risparmio" a HONDA E YAMAHA.
4) la faccenda dei controlli elettronici mi sembra sia stata spiegata da un bel pezzo e da tutti gli "attori protagonisti".....oggi come oggi, il pilota che utilizza meno l'elettronica della moto è Stoner, non penso che ci sia altro da aggiungere;
5) se tu chiedi a me cosa "vorrei" che succedesse ad ogni gara, lo dico subito....Stoner, Lorenzo (che mi stà ancora di più sulle palle di Stoner) e Pedrosa fermi per guasti meccanici o 4-5 al traguardo, Valentino primo con Dovizioso secondo (ma va bene anche a parti invertite).....io sono tifoso, mica devo essere anche sportivo!
Se però mi chiedi come io la penso e non come vorrei che andassero le cose......ho già risposto!

1100 GS forever