Il problema è che forse l'80gs NUOVO, potrebbe essere anche affidabile, ma chi si presenta con l'80gs per un giro in Tunisia o Marocco credendo di avere LA moto magari si fida dell'assistenza del conce BMW che cambia l'olio, forse. Invece per fare certi viaggi la moto va manutenuta per bene ...... controllando l'impossibile! E su moto di 30 anni qualcosa si spacca ..... anche perchè le 80gs hanno tutte, tutte .... pochissimi km, poi, si rompono!
Delle due, l'una: o è inaffidabile (per essere usata da moto, non per andare al bar o a prendere il giornale) o i km dichiarati non sono veri.
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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