Quote:
Originariamente inviata da meomax
C'é una differenza di quotazione come usato con o senza ESA?!
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Più che per la mancanza di ESA, mi preoccuperei della mancanza di ABS.
E' un contenuto di sicurezza al quale è meglio non rinunciare.
Dopo questa premessa, una valutazione economica.
BMW ha già annunciato che TUTTE le moto saranno dotate di ABS (per la gamma attuale sarà una sorta di optional tassativo).
Un usato senza ABS ne risentirà pesantemente; a questo si aggiunge che molti commercianti oggi trovano conveniente esportare l'usato in Germania dove una moto, di questa categoria, senza ABS è invendibile. Ho visto personalmente un commerciante rinunciare ad una moto "gemella" offerta a 500€ in meno, perchè senza ABS; non per il prezzo in sè, ma per il rischio di rimanere troppo tempo invenduta rispetto ad un modello equivalente che ne era equipaggiato.
Fai le tue valutazioni;
Qui in Italia il problema è meno sentito, in quanto molti utenti "provengono" da moto senza ABS, ma a medio termine - anche per la politica BMW - ci sarà un progressivo allineamento.
ps
su altra discussione è anche riportato che dal 2016 sarà obbligatorio sulle moto nuove.
Modalità ibrida
