Quote:
Originariamente inviata da Tricheco
in ogni caso una scelta davvero incredibile da parte di bmw...mah......
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Ritengo si tratta di scelta commerciale, la BMW ha il suo design a raggi tangenziali che consente il tubeless. Sistema che hanno solo loro in quanto coperto da brevetto.
Non avrebbe senso per loro ripiegare su una soluzione tubeless con raggi di tipo tradizionale e pertanto son andati di camera d'aria.
Modalità ibrida
