DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 156
BMW R 1200 GS Enduro 112 + BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 71= 183
Le distanze si sono moolto assottigliate
anche se sono due moto molto diverse, evidentemente la clientela è simile
Penso inoltre che, con le copertine dei giornali motociclistici con la GS1300 (o 1250 comunque totalmente rivoluzionata rispetto al MY2012), se non fanno prezzi di saldo, sarà dura vendere una moto da 16.000 eurozzi in su, il cui valore il prox anno precipiterà inevitabilmente (nel mentre gli appassionati del modello attuale, l'anno prox potranno fare affari con gli usati degli smaniosi per l'ultimo modello!). Prevedo un anno di stand by per il GS, nel mentre la MTS, al terzo anno di produzione, è oramai "matura" e con rimediati tutti i difetti della prima produzione.
Modalità ibrida
