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Originariamente inviata da Gnac
I paramani chiusi sono tendenzialmente pericolosi per chi fa enduro/motocross serio ma soprattutto competizioni. Lo sanno tutti quelli che hanno un passato/presente agonistico di buon livello.
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Infatti alla Dakar e nel motard lo usano tutti i piloti di buon livello e direi anche di ottimo livello.
Nell'enduro i paramani chiusi non vengono utilizzati principalmente per il motivo del paramano dx che in caso di caduta blocca l'acceleratore e prima di disincastrarlo perdi la gara, poi per il fatto che COME DICEVO PRIMA gli uomini ombra girano con un manubrio già pre-montato e attaccato alla loro moto al contrario in modo tale da effettuare un cambio in corsa in caso di caduta del loro pilota assistito. In caso di paramani chiusi perderebbero troppo tempo a smontare/rimontare. Ed infine, last but not least, il PESO sull'anteriore che inficia il comportamento dinamico della moto.
Nel cross il peso e il fatto dell'acceleratore bloccato (hai perso la gara).
Nel motard e nei rallies invece i paramani chiusi vengono usati perchè i motivi di cui sopra non sussistono
Modalità elencata