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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			14-10-2011, 15:26
			
			
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			#26
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 04 May 2010 
				ubicazione: Crema (CR) 
				
				
					Messaggi: 662
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  BEPPE55
					 
				 
				secondo me erano 49° 55' 66'' 
			
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 @ 
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Magister
					 
				 
				 > 
			
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L'avevi letta?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Se le cose non le sai... SALLE!!!" 
 
R 1150 GS STD alias Zabimaru
			 
		
		
		
		
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			14-10-2011, 21:40
			
			
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			#27
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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			dalla storia di qde... 
 
si racconta che quando Egli era giovane sul forum facevano a gara a chi tagliava la testa all'elefantino Meztler 
 
un antico meccanico dell'epoca, che aveva un r1100 preparata da gara, mi raccontava che in campionato dovevano modulare la frenata col posteriore ed allungare il raggio curva per non trovarsi a fare la trottola sulla testata 
 
...ma questi sono antichi racconti
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			14-10-2011, 22:24
			
			
		 | 
		
			 
			#28
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2011 
				ubicazione: Verona 
				
				
					Messaggi: 2.127
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			vi posso dire che, un R 110O R "normale",se la mucca striscia la "zampetta" a terra con il solo guidatore è da considerare un'ottima piega   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				la piega non paga ma mi piace un casino!!!!! 
Teddis Group Member
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 01:39
			
			
		 | 
		
			 
			#29
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Jan 2010 
				ubicazione: città labronica 
				
				
					Messaggi: 1.434
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Kap69
					 
				 
				una mia amica quasi tutte sui 90° 
			
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 sono le pieghe migliori,con quelle puoi strusciare quanto vuoi...    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				gs 1200 adv 2008 ex 1150 adv esagerata... 
"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 02:00
			
			
		 | 
		
			 
			#30
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2003 
				ubicazione: Londra/Roma 
				
				
					Messaggi: 38.688
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  77moto
					 
				 
				Scherzi a parte io non so quanto curvo però con la R mi mancano 2/3 mm per chiudere la gomma posteriore. Qualcuno sa fare il calcolo? 
			
		 | 
	 
	 
 Avete idea di come funziona una moto?
 
Ah, dimenticavo. 
Questo thread é bellissimo.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11 
[I'm the biggest limit on my bike]
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 02:21
			
			
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			#31
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jun 2011 
				ubicazione: roma 
				
				
					Messaggi: 393
				 
				
				
				
				
				     
			 
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 forse intendete questa come piega.....
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 09:59
			
			
		 | 
		
			 
			#32
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jun 2011 
				ubicazione: roma 
				
				
					Messaggi: 393
				 
				
				
				
				
				     
			 
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...confesso,questo è il tipo di "piega" che adoro!  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 11:46
			
			
		 | 
		
			 
			#33
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
					Messaggi: 334
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Una domanda: se dovessi dar fondo ai 2/3 mm che mancano per chiudere la gomma , toccherebbero i piolini delle pedane o le testate ? 
 
 
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 12:32
			
			
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			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Compagno di merende 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2006 
				ubicazione: Roma 
				
				
					Messaggi: 8.678
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  77moto
					 
				 
				Scherzi a parte io non so quanto curvo però con la R mi mancano 2/3 mm per chiudere la gomma posteriore. 
			
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 In questo topic non possono scrivere quelli che non chiudono TUTTA la gomma   
Sciò sciò!   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alla ricerca del Sacro Graal
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 14:02
			
			
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			#35
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
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			Poco fa ho usato l'app della Pirelli per iPhone che ti dice la velocità raggiunta e l'angolo di piega. 
Prova n. 1
  
La mia vacca ha raggiunto la ragguardevole velocità di 602 km/h!! 
Purtroppo ho dimenticato di togliere le rotelle così l'angolo di piega è solo 0 gradi.
 
Prova n.2
 
Molto più sincera e veritiera ossia velocità 117km/h e piega 35 gradi.
  
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 14:27
			
			
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			#36
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Apr 2010 
				ubicazione: Nord Ovest Spinto 
				
				
					Messaggi: 922
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  77moto
					 
				 
				Scherzi a parte io non so quanto curvo però con la R mi mancano 2/3 mm per chiudere la gomma posteriore. Qualcuno sa fare il calcolo? 
  
			
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 Scherzi vero?     
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 15:03
			
			
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			#37
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
					Messaggi: 334
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Dona
					 
				 
				
			
		 | 
	 
	 
 Sul calcolo o sui 2/3 mm. Sulla piega no cmq.
 
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 15:05
			
			
		 | 
		
			 
			#38
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
					Messaggi: 334
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			[QUOTE=77moto;6174369] Sulla piega no cmq.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 15:51
			
			
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			#39
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Apr 2003 
				ubicazione: Londra/Roma 
				
				
					Messaggi: 38.688
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
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				Sul calcolo o sui 2/3 mm.
			
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 Visto che le ruote non sono solidali al telaio, ma ci sono le sospensioni, visto che le gomme si schiacciano e deformano durante il moto in maniera differente a seconda di diversi fattori come velocità, pressione, tipo di curva, tipo di gomma, setting delle sospensioni, e altre tremila variabili... non puoi fare un calcolo del tipo "ho consumato la gomma fino a qui: ho piegato X".
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11 
[I'm the biggest limit on my bike]
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 16:19
			
			
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			#40
			
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			 73 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Jan 2006 
				ubicazione: PROV. (AN) 
				
				
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			Minchia l'app.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				1200gs lc adv exclusive k51 
r50/5 
vespa vnl2t '70 
ex r1200gs adv/m
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 16:38
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
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			@ er-minio 
  
Il segno sul battistrada è pur sempre un indice. Ora non voglio far polemica e non voglio passare per " un manico" ma quei 2/3 mm sono stati fatti con precarico molla al massimo della sua rigidezza, da solo, con pressione pneumatici come raccomandata dalla casa, e in condizione di asfalto perfetta. Concordo con te che ci sono tantissime varianti che influenzano la piega, raggion percui non sono arrivato a eliminare questi famosi 2/3 mm. Uno dei dei tanti fattori potrei essere io benissimo. 
 
 
 
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 18:22
			
			
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			#42
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Recanati  sur mer ! 
				
				
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Uploaded with  ImageShack.us
Questa è una piega su strada degna di nota .... tratta da QdE !!  
adesso vedi tu ....!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08  l' incrociatore
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 18:28
			
			
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			#43
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2006 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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	Quote: 
	
	
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				raggion percui non sono arrivato a eliminare questi famosi 2/3 mm
			
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 Beh, son problemi, io come minimo inizierei a pensare al suicidio...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm 
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 19:20
			
			
		 | 
		
			 
			#44
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Vabbè, a mio rischio e pericolo mi accodo a sta sfilza di minchiate di cui sopra per tentar di porre una domanda semiseria. 
 
Dopo un bel pezzo di utilizzo onanistico del mezzo, ho convinto la cosorte ad una due giorni sulle dolomiti, conclusasi ieri. Non mi soffermo ora sulla bellezza dei panorami autunnali, dei profumi, dei colori et minchiatem varie. 
 
Quello che mi preme di sviscerare grazie a voi, esperti di trigonometria ed algebra lineare, è se sia possibile che in due, e con un discreto carico nel baulone, si possa piegare di più che in solitaria. Sensazione nettamente percepita, e confermata da una limatura fresca fresca sulle spalle dei pneumatici (si, lo ammetto anche a me mancano quei 2-3 mm a fine spalla). 
 
Qualche spiegazione fisico-emotiva-strutturale? 
 
In ogni caso, con la zavorrina mi son goduto ben più che da solo ... in sella intendo ....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 19:27
			
			
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			#45
			
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			 Charlie's Angels 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Aug 2006 
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			In due ,grazie al maggior carico ,si ottiene un ulteriore schiacciamento dell'ammotizzatore ed anche un consumo maggiore della spalla del pneumatico.Questo a parità di piega.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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GS1200 ADV LC
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 19:35
			
			
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			#46
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Nov 2008 
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			Lo sospettavo     
Spiegazione plausibile anche se poco entusiasmante   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
			 
		
		
		
		
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			15-10-2011, 20:03
			
			
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			#47
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
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					Originariamente inviata da  EagleBBG
					 
				 
				Beh, son problemi, io come minimo inizierei a pensare al suicidio... 
			
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 Beh suicidio no, però sono entrato in psicanalisi e quando ne sono uscito ho cominciato a piegare da matti e sono riuscito a chiudere la gomma.  
Se vuoi ti passo il nr del psicanalista non si sa mai.
 
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-10-2011, 20:15
			
			
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			#48
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Apr 2005 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  lukinen
					 
				 
				Vabbè, a mio rischio e pericolo mi accodo a sta sfilza di minchiate di cui sopra per tentar di porre una domanda semiseria. 
 
Dopo un bel pezzo di utilizzo onanistico del mezzo, ho convinto la cosorte ad una due giorni sulle dolomiti, conclusasi ieri. Non mi soffermo ora sulla bellezza dei panorami autunnali, dei profumi, dei colori et minchiatem varie. 
 
Quello che mi preme di sviscerare grazie a voi, esperti di trigonometria ed algebra lineare, è se sia possibile che in due, e con un discreto carico nel baulone, si possa piegare di più che in solitaria. Sensazione nettamente percepita, e confermata da una limatura fresca fresca sulle spalle dei pneumatici (si, lo ammetto anche a me mancano quei 2-3 mm a fine spalla). 
 
Qualche spiegazione fisico-emotiva-strutturale? 
In ogni caso, con la zavorrina mi son goduto ben più che da solo ... in sella intendo .... 
			
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 Bravo ci sei quasi, adesso quando arrivi lì, spalanca il gas a dovere e vedrai come ti finisci anche quei pochi mm.......!!!  la gomma sotto l'effetto della coppia motore si deforma derapando un pò e ilò gioco è fatto ....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-10-2011, 21:07
			
			
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			#49
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Nov 2010 
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			Fate come faccio io, prima di uscire dò una passata ti carta vetrata al profilo laterale della gomma così nessuno mi rompe sulla chiusura della gomma ... Hihihihihihih è tutta chiusaaaa!!!!!!! 
 
 
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			15-10-2011, 21:29
			
			
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			#50
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
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			.....pensavo di essere l'unico a fare così.....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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