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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-08-2011, 13:45   #1
lgs
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Fero, ti riassumo.

SUV è uno fiero di far parte del gruppo degli "anticonformisti che se ne fregano delle mode e degli staus symbol e non hanno bisogno di stare in gruppo"
__________________
Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
lgs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2011, 11:21   #2
SUV
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Fero, ti riassumo.
SUV è uno fiero di far parte del gruppo degli "anticonformisti che se ne fregano delle mode e degli staus symbol e non hanno bisogno di stare in gruppo"
Hai riassunto non adeguatamente:

1) non compro una moto solo perchè è il modello di moda che comprano tutti, ma compro quella che, secondo i miei gusti sia estetici e soprattutto di necessità di guida, intuisco essere la migliore per me

2) gli status symbol per le moto non esistono, a meno che non possiedi una Desmosedici, e nuova o quasi. Anche una GW1800 da 30k non è uno status symbol secondo me, nè tantomeno le BMW che partono da 20-22k a scendere

3) non ho bisogno di stare in gruppo/fare parte di un gruppo (parlando di gruppi di motociclisti ma anche di gruppi in genere) solo per cercare la forza del gruppo poichè carente di forza/carattere/sicurezza personale. Esempi sempici per fare capire ciò che intendo sono certe persone che in certi gruppi di bikers si atteggiano da super duri, e poi presi uno ad uno sono delle pecorelle, e stesso discorso per i gruppi di ultras/tifosi di calcio e purtroppo a volte di altri sports.
Se entro a fare parte di un gruppo è solo perchè io mi trovo bene con tali persone, e condividio ciò che fanno, come lo fanno, come la pensano, eccetera.

buona strada

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SUV dopo "e no!" ho perso il filo.......ahahahahah!
spero di aver esposto meglio il mio pensiero
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Vecchio 10-08-2011, 11:29   #3
1euro
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Personaggio noto + ovvieta' = Soldi!
Questo e' il mio pensiero.
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Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
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Vecchio 10-08-2011, 11:59   #4
mariold
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Hai riassunto non adeguatamente:

1) non compro una moto solo perchè è il modello di moda che comprano tutti, ma compro quella che, secondo i miei gusti sia estetici e soprattutto di necessità di guida, intuisco essere la migliore per me
Metti il caso.....la moto che fa per te è la più venduta,che fai,non la compri perchè ce l'hanno tutti?
Sarebbe una bella gatta da pelare,dovresti giustificare la tua scelta "conformista" nei confronti di coloro che ti hanno sempre visto come "anticonformista"....che poi anticonformista in realtà lo non sei.
Sei come l'antimateria,identica alla materia ma opposta...
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Vecchio 10-08-2011, 14:05   #5
SUV
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Metti il caso.....la moto che fa per te è la più venduta,che fai,non la compri perchè ce l'hanno tutti?
Sei come l'antimateria,identica alla materia ma opposta...
non è questione di essere conformista o anti-conformista, ma di scegliere con la propria testa o meno. E' ovvio che se la moto che fa per me è anche la più venduta non me ne frega una ceppa se è la più venduta, e la compro. Il problema è che spessissimo la gente compra un determinato prodotto perchè è il più venduto, che commercialmente non è errato, ma io del commerciale me ne frego se poi ho sotto le chiappe una oto che per le mie esigenze è inferiore all'altra meno di moda.
Ci siamo capiti?
la battuta dell'antimateria scusa ma non fa ridere


lamps
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Vecchio 10-08-2011, 14:29   #6
mariold
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non è questione di essere conformista o anti-conformista, ma di scegliere con la propria testa o meno.
Quindi tu usi la testa,mentre la maggioranza delle persone non la usa...
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Vecchio 10-08-2011, 15:22   #7
1euro
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Vecchio 11-08-2011, 11:36   #8
SUV
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.........................
niente pop corn per te purtroppo, stavolta

io amo il discquisire degli argomenti anche in modo molto vivace, seppure sempre nel rispetto dell'interlocutore
e poi il principio base è che nessuno è detentore del verbo, ma ognuno dice la sua , in base a ciò che sa o non sa o non sa approfonditamente

e poi tu sei solo 100lire mentre http://www.youtube.com/watch?v=PoMixt70hjQ
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Vecchio 11-08-2011, 11:33   #9
SUV
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Quindi tu usi la testa,mentre la maggioranza delle persone non la usa...
estrapolando solo quel pezzo del discorso potrebbe sembrare che abbia scritto ciò, e la frase effettivamente così sembrerebbe dire ciò. Io in tutto il discorso ho solo detto che io scelgo conoscendo un poco ciò che voglio e ciò che offre il mercato, QUINDI uso la testa on tal senso. Moltissimi invece non hanno una pallida idea nè di cosa vogliono esattamente nè di cosa offre il mercato, a parte leggere depliant. Le moto vanno provate. Anche io più volte ho preso moto che non erano affatto per me, ci mancherebbe, e n tal caso non ho usato la testa perchè ho comprato "a scatola chiusa", e poi il risultato è stato che poco dopo tali moto le ho vendute.
Quindi le componenti sono 3, in molti casi, e sono:
1) non conoscere le caratteristiche della moto adatta a sè
2) non provare le moto prima di scegliere
3) seguire "a pecora" il gregge di quelli che comprano la moto che va di moda

Sono cose normali nelle quali passiamo tutti, e che chi, come leggo spesso sul forum, sa romai bene, non fa. Più che di usare la testa è usare un pò di esperienza (che fa parte della testa), e quindi è un piccolo consiglio che rivolgo sempre a chi mi chiede se una tale moto è adatta a lui. Gli dico di provarla, e di provare le altre possibili moto della stessa categoria, e in primis se tale categoria e cilindrata è adatta a ciò che ne farà e come lo farà una volta entratone in possesso.
Sai quanti soldi io e tanti altri avremmo risparmiato seguendo questi elementari consigli? a barcate !!! io come tanti invece di prendere e rivendere varie moto mediocri, avremmo il garage con almeno 3-4 moto da qualche decina di migliaia di euro ciascuna.

lamps!
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Vecchio 11-08-2011, 22:10   #10
mariold
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.....Sai quanti soldi io e tanti altri avremmo risparmiato seguendo questi elementari consigli? a barcate !!! io come tanti invece di prendere e rivendere varie moto mediocri, avremmo il garage con almeno 3-4 moto da qualche decina di migliaia di euro ciascuna.

lamps!
Ok ora ti sei spiegato meglio,o forse ho capito meglio io.
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