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Originariamente inviata da superteso
insomma sto tira e molla va vanti un po e comincio a pressare di piu nel misto, sino a che trac... in una curva... se ne esco bello largo... bontà sua che no veniva nessuno  , ma on molla si vede che gli stavo propio sul ca@@o, fina a quando... lungo!!! Per fortuna non è capitato nulla!!! |
appena allargava dovevi passarlo interno, zac. è la tecnica di base degli ingarellamenti stradali guidando dei polmoni. del resto con il 1150, hai un rapporto peso potenza talmente mediocre nel panorama delle moto che girano oggi, che se l'unica difficoltà del percorso è girare la manopola con dentro la marcia che accelera meglio, non riesci a passare nessuno. quelli decisamente più lenti ma corretti li puoi passare inserendo, ma quelli che rischiano la vita li pedini per farli sbagliare, non li attacchi; gli stai dietro più tondo di loro (questi girano SEMPRE troppo stretto fino a metà curva), a destra nelle curve a destra e a sinistra in quelle a sinistra, così fai un po' più strada ma sei sicuro di poter sempre aprire prima in uscita, e quando allargano "incroci" secco interno e spalanchi. idem quelli bravi che fan sudare sette camicie, se sbagliano vai ma se non sbagliano resti dietro, troppo pericoloso fare ruota a ruota con uno che va come te e sta tirando.
Modalità ibrida
