Qualche giorno fa, scendendo un pò allegrotto da un passo (Forca d'Acero in Abbruzzo) mi si è ripresentato il problema del fading, stranamente però questa volta accompagnato da un blocco parziale del freno posteriore.
Mi spiego meglio: la leva dell'anteriore è diventata spugnosa arrivando quasi a toccare sulla manopola, mentre il posteriore dopo un tornante è rimasto frenato costringendomi a fermarmi; riducendo l'andatura a livello ultraturistico si è recuperata la normalità.
Circa cinque mesi fa ho già provveduto a sostituire spugnetta e liquido con il Motul Rbf 600 e sembrava che il problema fosse risolto, ma forse l'Rbf 600 necessita di cambi frequenti per mantenere le proprie caratteristiche.
Sarei orientato alla sostituzione con un 5.1 - qualcuno ha già provato o comunque ha un'indicazionbe in merito ?
__________________
K 1600 GT - KTM 1190 adv R
|
Modalità elencata