E' il momento del mio parere sulla k1300gt

[Zel]

io ho già meditato. ha due piccoli difetti: uno cosa succede se improvvisamente, anche solo a 30 all'ora, puff si appoggia in terra. credo che ti conviene ricomprarne un'altra e vendere i pezzi sani rimasti. due, le gomme in 2400 km

uno dirà: ma non è mica una moto da poveri. vero, in un quadro sociologico generale. meno vero se il motociclismo per te conta. se conta, una moto eccelsa può anche meritarsi di costare molto. ho visto fior di persone non ricche spendere tanto per strumenti di divertimento a cui davano un peso molto grande nella propria gioia personale.

ma alla fine se hai da tirare fuori 4000 euro per una scivolata che al GS con paramotore, se è tanto gli cambi due frecce e un paramani...

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da Zel

.................ma alla fine se hai da tirare fuori 4000 euro per una scivolata che al GS con paramotore, se è tanto gli cambi due frecce e un paramani...

.. davvero.. prova a farla cadere da fermo con le borse laterali in alluminio tipo Adventure.. e verifica quanto è carino cambiare tutto il telaietto posteriore che immancabilmente si deforma...

[Zel]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

.. davvero.. prova a farla cadere da fermo con le borse laterali in alluminio tipo Adventure.. e verifica quanto è carino cambiare tutto il telaietto posteriore che immancabilmente si deforma...

mai avuto borse in alluminio.

soprattutto, mai avuto smanie da curva di stadio circa marche, modelli, famiglie di modelli, o addirittura singole serie del modello.

avuti invece diversi coricamenti con e senza valige touring montate, fermo e in moto: qualche graffio su plastica e stop.