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Originariamente inviata da fastfreddy
stanno cercando di convincermi che con due giri di vite la eSSe diventa una R6 
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certo! e io sono cenerentola! non gli somiglio ?
per certe cose la eSSe è melto meglo della R6, io l'ho avuta, e per strada è una sofferenza unica, non ha coppia, va bene solo per tirarla in pista
ho incontrato uno con la S in pista al mugello, ad ogni curva strisciava i cilindrotti, una sofferenza pure quella da vedere, però al box era tutto contento... contento lui, contenti tutti!
anche a fare un giro c'era uno sui 50 anni con la S , e su strada andava decisamente bene, anche se i cilindri erano sempre lì per struuuuuschhhh
tanto tra un pò il boxer non lo faranno più, e quindi problema cilindrotti risolto, così come non faranno più telelever e paralever

e il raffreddamento ad aria pure, anzi no, quello sta proprio per essere tolto ufficialmente, inziano da lì