continuo a non comprendere sta' faccenda di prenderla dal concessionario con un anno di garanzia, che in questo caso particolare e' una 2007, quindi primo anno di produzione con 3.300 problemi di gioventu', te la sbatti poi dopo la garanzia. considerando poi che comunque il concessionario la ritira da un privato, a malapena controlla che l'olio sia a livello, al massimo un rabbocco e la mette in vendita, chi ci dice che il privato che l'ha resa al concessionario non abbia scalato 50.000 km o che non abbia avuto problemi seri che lo hanno portato a disfarsi della moto? e comunque esistesse una casistica di problemi importanti avuti con moto comprate da privati, qui nel forum in migliaia e migliaia di discussioni non se ne e' mai sentito parlare. quindi prendi quella che piu' ti piace, che piu' ti convince, che piu' ti fa' battere il cuore e se senti di non capire una cippa mentre la esamini, falla vedere a qualcuno che ti aiuti nella valutazione, poi tagliandone, concessionario o privato che sia a vendertela e vai.
__________________
made in west germany
|
Modalità elencata