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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-03-2011, 17:28   #1
Isabella
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1000-2000 euro è un normale ricarico: bisogna calcolare il costo della garanzia, le spese di eventuale rispristino e non ultimo l'immobilizzo di capitale...
ricarico che non c'è perchè la maggior parte va subito a commercianti sull'estero, a poco più del prezzo di ritiro.
però dando dentro l'usato ci si gioca completamente il possibile sconto sul nuovo (quei 1000-2000 € di cui si parlava).
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 02-03-2011, 17:45   #2
raz.anus
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se sei 1 kon le palle ...nn c'e usato ke fa paura.....
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[SIZE="7"]andiamooooo ...10 baht[/SIZE]
[url]www.bmwspecial.com[/url]
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Vecchio 02-03-2011, 18:06   #3
SUPERBET
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Originariamente inviata da Isabella Visualizza il messaggio
la maggior parte va subito a commercianti sull'estero, a poco più del prezzo di ritiro.
però dando dentro l'usato ci si gioca completamente il possibile sconto sul nuovo (quei 1000-2000 € di cui si parlava).
Beh di solito le moto che vendono ai commercianti esteri sono quelle che in Italia non vuole nessuno...
Realisticamente parlando, il massimo sconto che si può ottenere sul nuovo è di circa un migliaio di euro e il ricarico del concessionario sull'usato non va mai oltre i 1500 euro. Alla fine, scalando ovviamente le spese di cui parlavo prima, ecco che tornano i 2000 euro di guadagno! Questo ovviamente se tutto va bene!
Oggi vendere l'usato privatamente è molto difficile, quindi la permuta rimane quasi l'unica via!
__________________
Puoi comprare tutte le moto che vuoi ma bisogna sempre avere una Bmw in garage...
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Vecchio 02-03-2011, 18:12   #4
PHARMABIKE
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Le concessionarie non sono enti di beneficenza !!!!
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Vecchio 04-03-2011, 16:26   #5
CAVALLOGANZO
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ubicazione: sul carso sloveno
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a me presero un drz400
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AfricaTwin dct
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