caricabatteria LIDL fra pochi giorni - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cisca · 17-01-2010, 15:51

finalmente comperati...solo nove
2 collegati...tutto ok perfetti
...ora provo gli altri

aspes · 17-01-2010, 17:57

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Originariamente inviata da madux

Gia' peccato che l'allarme viene attivato dal sensore esterno che hai messo a ribollire sul radiatore

minchia hai ragione, che coglione che sono!

si cambia posizione al sensore tra novembre e marzo, si rimette sul radiatore da aprile a ottobre!

umberto58 · 17-01-2010, 20:00

comprato oggi
chi raccoglie le iscrizioni al club?

frenco · 17-01-2010, 20:05

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Originariamente inviata da aspes

minchia hai ragione, che coglione che sono!

si cambia posizione al sensore tra novembre e marzo, si rimette sul radiatore da aprile a ottobre!

non essere severo con te stesso, credo ci sia un sensore di temperatura anche sul display, basta che guardi quello!

madux · 18-01-2010, 00:01

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Originariamente inviata da aspes

minchia hai ragione, che coglione che sono!

si cambia posizione al sensore tra novembre e marzo, si rimette sul radiatore da aprile a ottobre!

beh.... se hai un saldatore a stagno non fai altro che aprirlo e scambiare i sensori e sei a posto......... ma fai prima ad andare a prenderne un'altro cosi' completi il cockpit

cisca · 18-01-2010, 01:41

uno dei 2 carica batteria è morto....boooooooooo

ILMAGO · 18-01-2010, 01:49

...ci riprovo...

L'ho preso anche io... per la motoretta ho il CTEK... e questo sarebbe per la macchina di mio papà (Suzuki Jimny diesel) che d'inverno usa meno e la batteria a volte comincia a fare un po' fatica... solo che nelle istruzioni c'è scritto di scollegare la batteria dall'auto... pensavo di poterla collegare senza scollegarla... cosa ne pensate?!?
Grazie e cordialissimi saluti!!!

MUMU · 18-01-2010, 09:21

la risposta la trovi fra le righe al post n. 193

Dogwalker · 18-01-2010, 12:04

Quote:

Originariamente inviata da cisca

uno dei 2 carica batteria è morto....boooooooooo

Riportalo immediatamente dove l'hai preso. Non lo guardano nemmeno. Se non l'hanno lÃ¬ per sostituirlo, te lo rimandano per corriere. Lidl è molto seria con le garanzie.

DogW

ILMAGO · 18-01-2010, 13:38

Grazie UMUM!!!
Cordialissimi saluti...

raffaele8820 · 22-01-2011, 20:35

Quote:

Originariamente inviata da TAG

è ora di aprire un nuovo tread

caricabatteria LIDL
the day after

Ciao!
Che ne pensi: prezzo lidl più spese di spedizione?
E dai...

Bububiri · 22-01-2011, 20:41

Io mi servo solo alla COOP..........................

ilmazza · 22-01-2011, 21:16

Domanda,
posso collegare il positivo al polo che è presente sul lato sinistro dell'adv 1150 e il negativo in un punto in cui faccia massa (Tipo paramotore) senza fare danni?

markz · 22-01-2011, 21:44

guarda che nell adv 1150 è presente un attacco esterno specifico per il "negativo"(mi sembra sul cilindro sinistro)almeno sulla mia c'è(mod. 2005)...

Alvit · 22-01-2011, 22:01

Quote:

Originariamente inviata da mukka64

...comunque il caricabatteria LIDL costa come prima ed è ottimo...quando ha finito il ciclo basta togliere la spina e poi i coNcoNdrilli

Ma se lo togli che mantenitore e'?

Alvit · 22-01-2011, 22:40

Frequento anche un altro forum, la c'e' un ecatombe di mantenitori della Lidl, e uno alla fine fa uba osservazione interessante: L'ha fatta controllare da un amico con attrezzatura professionale. Voleva vedere cosa si puo'pretendere per 15 euro. Misurandolo all'uscita, la tensione è piena di spurie di corrente alternata dannose per la batteria perchè il circuito di raddrizzamento della corrente da alternata a continua non e' sto granche' inoltre attacca e stacca con valori non idonei.

Noi abbiamo tra noi parecchi esperti nel campo, si potrebbe vedere se e' vero?

63roger63 · 22-01-2011, 22:45

Chi spende poco gode poco....
... e funziona sempre...

ilmazza · 23-01-2011, 02:27

Quote:

Originariamente inviata da markz

guarda che nell adv 1150 è presente un attacco esterno specifico per il "negativo"(mi sembra sul cilindro sinistro)almeno sulla mia c'è(mod. 2005)...

usti, ho l'adv da poco, domani controllo.
Ma quindi posso utilizzare quei poli oppure rischio di far danni?

baikal · 23-01-2011, 16:24

Quote:

Originariamente inviata da Alvit

Frequento anche un altro forum, la c'e' un ecatombe di mantenitori della Lidl, e uno alla fine fa uba osservazione interessante: L'ha fatta controllare da un amico con attrezzatura professionale. Voleva vedere cosa si puo'pretendere per 15 euro. Misurandolo all'uscita, la tensione è piena di spurie di corrente alternata dannose per la batteria perchè il circuito di raddrizzamento della corrente da alternata a continua non e' sto granche' inoltre attacca e stacca con valori non idonei.

Noi abbiamo tra noi parecchi esperti nel campo, si potrebbe vedere se e' vero?

Alvit , mi sembra che su questo forum qualcuno qualche anno fa ( quando comparve per la prima volta il mitico carica batteria ) aveva fatto dei test. Non ricordo con che dettaglio ma sembrava che almeno sulle tensioni in uscita era pari a quelli piu' blasonati.
sulle spurie in alternata non saprei . Vediamo se risponde qualcuno.
Io ormai lo uso da piu' di tre anni ed e' tutto ok ( le batterie)

su quale forum hai letto?

fabrigo · 23-01-2011, 16:36

fate i test anche su quello bmw, magari è peggio!

enzongr · 23-01-2011, 18:05

le batterie per i motori sono molto voraci. ingoiano di tutto. va bene anche un vecchio alimentatore a valvole.

frenco · 23-01-2011, 18:45

Quote:

Originariamente inviata da Alvit

Misurandolo all'uscita, la tensione è piena di spurie di corrente alternata dannose per la batteria perchè il circuito di raddrizzamento della corrente da alternata a continua non e' sto granche' inoltre attacca e stacca con valori non idonei.

che faccia la stessa prova col c-tek e altri

Alvit · 23-01-2011, 19:57

Quote:

Originariamente inviata da baikal

su quale forum hai letto?

eccolo

http://www.webchapter.it/forum/showt...ica-della-lidl..

Dogwalker · 23-01-2011, 20:58

Quindi un certo paciotto del forum degli arleisti riporta quello che gli avrebbe detto un suo amico esperto di elettronica dopo averlo testato.
Una volta 'ste cose le facevano i cugini.

Sullo stesso forum, uno dei moderatori l'ha testato da se.
http://www.webchapter.it/forum/showt...eria..../page4

DogW

mariold · 23-01-2011, 21:22

Quote:

Originariamente inviata da Alvit

Misurandolo all'uscita, la tensione è piena di spurie di corrente alternata dannose per la batteria perchè il circuito di raddrizzamento della corrente da alternata a continua non e' sto granche' inoltre attacca e stacca con valori non idonei.

Al mio ho provato a "guardare" la tensione in uscita con l'oscilloscopio,e le spurie in alternata hanno un valore ridicolo,circa 200mV in fase di carica,per cui l'apparecchio che hanno misurato era probabilmente difettoso.