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barbasma · 06-09-2005, 10:50

PietroGS · 06-09-2005, 11:03

Azz..... il kappone fà la sua porca figura!!!!!!

barbasma · 06-09-2005, 11:05

si... se dovessi vendere i gelati su una carraia appenninica... sicuramente quello è da comprare...

PietroGS · 06-09-2005, 11:12

In Italietta non capiamo una sega di side, come di moto del resto

, ma in terra krukka i side sono molto apprezzati.....

barbasma · 06-09-2005, 11:34

il problema è che in italia per omologare un side ci vuole la SACRA ROTA PAPALE!!!

in germania qualsiasi pirla con un progetto tecnico valido paga e va dal TUV che dopo le prove omologa il tutto anche in serie...

Motopoppi · 06-09-2005, 12:12

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

il problema è che in italia per omologare un side ci vuole la SACRA ROTA PAPALE!!!

in germania qualsiasi pirla con un progetto tecnico valido paga e va dal TUV che dopo le prove omologa il tutto anche in serie...

Infatti io l'ho comprato in Germania e nazionalizzato con tutte le modifiche altrimenti impossibili da omologare in Italia.

La cosa piu' bella e' vedere le facce di quelli della motorizzazione che sono OBBLIGATI ad omologare il tutto senza fiatare perche' il mezzo e' di provenienza CEE

Comunque il K1200S in allestimento e' spettacolare ... le uniche perplessita' sono sulla tenuta della trasmissione molto sollecitata su un mezzo del genere.

X Briscola: Bello il GS .... da usa come sidecar da viaggio

X Barbasma: la KTM con il side EML e' veramente spettacolare.

Stern, Roemer e Ruko credo siano il top in fatto di sidecar in Germania.

Ciao