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Ma questo l'avete mai visto?
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orrendo....... :mad:
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Spettacolare!
La ruota del side sarà motrice? così l'opera sarebbe completa..... |
bello :pottytra:
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Mah ... non mi fa impazzire.....
Certo e' che deve essere economico, un GS base con un carrozzino Ural e nulla piu' !!!! Per cominciare va benone ! Stern fa delle belle cose per l'enduro .... forse questa e' tra le meno riuscite. http://www.stern-gespannservice.de/w...lle/Enduro.htm Ciao |
A quanto è la quotazione di mercato di questo oggetto......58.000 €?!?!?!??!
ehhehehe |
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E' Davvero Spettacolosa!! :D :arrow: |
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Azz..... il kappone fà la sua porca figura!!!!!!
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si... se dovessi vendere i gelati su una carraia appenninica... sicuramente quello è da comprare...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: |
Quote:
http://www.mobec.de/cms_dokumente/bi..._FuraxGT_8.JPG http://www.mobec.de/cms_dokumente/bi..._FuraxGT_1.JPG http://www.mobec.de/cms_dokumente/bilder/C1_Gipsy1.JPG http://www.mobec.de/cms_dokumente/bi...dewinder_5.JPG http://www.mobec.de/cms_dokumente/bi...Roadster_3.JPG |
In Italietta non capiamo una sega di side, come di moto del resto :( , ma in terra krukka i side sono molto apprezzati..... :cool:
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il problema è che in italia per omologare un side ci vuole la SACRA ROTA PAPALE!!! :mad: :mad: :mad: :mad:
in germania qualsiasi pirla con un progetto tecnico valido paga e va dal TUV che dopo le prove omologa il tutto anche in serie... |
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La cosa piu' bella e' vedere le facce di quelli della motorizzazione che sono OBBLIGATI ad omologare il tutto senza fiatare perche' il mezzo e' di provenienza CEE ;) Comunque il K1200S in allestimento e' spettacolare ... le uniche perplessita' sono sulla tenuta della trasmissione molto sollecitata su un mezzo del genere. X Briscola: Bello il GS .... da usa come sidecar da viaggio X Barbasma: la KTM con il side EML e' veramente spettacolare. Stern, Roemer e Ruko credo siano il top in fatto di sidecar in Germania. :!: Ciao |
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