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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-09-2005, 20:15
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#1
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
in che senso?  spero a livello di differenze costruittive...
la fazer nuova ha il telaioe il motore della R1!!!!!
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si ma fatta in giappone che schifo !!!!!su sei moto che ho avuto una sola era jap(era quella che andava meglio!!!) mi da l'idea che i jap non vanno in moto come noi e allora dico come fanno a fare le moto se non ci vanno???? hai mai visto un gruppo di giapponesi sullo stelvio?
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03-09-2005, 20:17
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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no ma ho visto una marea di tedeschi e francesi e austriaci e olandesi con le jappo anche di 20 anni fa...
invece quelli con le bmw (a parte i 2valvole) hanno sempre la moto nuova.... forse perchè si rompe prima?????
ps: sono cresciuto a 20km dallo stelvio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-09-2005, 21:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 5.433
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Benvenuto!
...un consiglio...provale...sentirai tu qual'è la moto più adatta a te!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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03-09-2005, 21:29
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#4
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Guest
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Grazie a tutti per i graditi riscontri.
Barbasma: mi sa che un po' field testing per KS è quello che ci vuole. Meglio lasciare che i pionieri aprano la strada. Mi domandavo solo se una stagione fosse sufficiente.
Per quanto riguarda la noiosa diatriba Jap, Harley, tedesche, ecc... non me ne curo!
Temo di aver generato un equivoco. Non era mia intenzione comparare KS, FZ1 e MT-01.
KS è bella, guidabile, performante e divertente (e la mia visita da Mattarollo l'ho già fatta). Tutto ciò si ricava da una prova di mezza giornata, ma io faccio parecchia strada, quindi esigo una moto affidabile. Per quanto riguarda il prezzo, la mia è costata di più, senza contare gli accessori.
FZ1 è una moto nuova fatta con "pezzi" adattati da moto collaudatissime (a parte il telaio in fusione di alluminio), ma la KS è più bella.
MT-01 ha lo stesso motore della mia con qualche HP in più, ha quindi una coppia in grado di bruciare in spunto quasi tutto ciò che si muove su ruote, KS compresa. KS è più bella!
Concludendo, accetto che una moto sia soggetta a richiami per qualche motivo. E' normale, vista la complessità della meccanica e dell'elettronica. Non accetto invece di buon grado che i problemi ci siano, evidenti, ma il produttore, la rete di vendita e l'assistenza li minimizzino o addirittura li ignorino.
Però... KS è più bella!
Ultima modifica di Madhawk65; 03-09-2005 a 21:36
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03-09-2005, 23:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2002
ubicazione: Loano
Messaggi: 1.231
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Quote:
Originariamente inviata da Madhawk65
Grazie a tutti per i graditi riscontri.
Barbasma: mi sa che un po' field testing per KS è quello che ci vuole. Meglio lasciare che i pionieri aprano la strada. Mi domandavo solo se una stagione fosse sufficiente.
Per quanto riguarda la noiosa diatriba Jap, Harley, tedesche, ecc... non me ne curo!
Temo di aver generato un equivoco. Non era mia intenzione comparare KS, FZ1 e MT-01.
KS è bella, guidabile, performante e divertente (e la mia visita da Mattarollo l'ho già fatta). Tutto ciò si ricava da una prova di mezza giornata, ma io faccio parecchia strada, quindi esigo una moto affidabile. Per quanto riguarda il prezzo, la mia è costata di più, senza contare gli accessori.
FZ1 è una moto nuova fatta con "pezzi" adattati da moto collaudatissime (a parte il telaio in fusione di alluminio), ma la KS è più bella.
MT-01 ha lo stesso motore della mia con qualche HP in più, ha quindi una coppia in grado di bruciare in spunto quasi tutto ciò che si muove su ruote, KS compresa. KS è più bella!
Concludendo, accetto che una moto sia soggetta a richiami per qualche motivo. E' normale, vista la complessità della meccanica e dell'elettronica. Non accetto invece di buon grado che i problemi ci siano, evidenti, ma il produttore, la rete di vendita e l'assistenza li minimizzino o addirittura li ignorino.
Però... KS è più bella! 
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Taglia la testa al toro non sentire + nessuno vieni qui da me ti compri la mia (K1200RS-FL) e ful opsional e come nuova e spendi poco se poi non ti va la dai indietro ti danno +di quello che lai pagata e ti compri i K-S chiaro.
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
[url]www.albinochiesa.it[/url]
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03-09-2005, 23:44
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Madhawk65
Concludendo, accetto che una moto sia soggetta a richiami per qualche motivo. E' normale, vista la complessità della meccanica e dell'elettronica. Non accetto invece di buon grado che i problemi ci siano, evidenti, ma il produttore, la rete di vendita e l'assistenza li minimizzino o addirittura li ignorino.
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concordo in TOTO...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-09-2005, 23:50
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#7
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Guest
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Barbasma mi è simpatico 
... e poi gli piace la FZ1!
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03-09-2005, 23:51
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#8
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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a me piacciono tutte le moto.... però quelle che costano poco ma hanno tanta sostanza... mi piacciono di più....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-09-2005, 23:53
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#9
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Guest
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13000 "barette" nn sono poche per una fazer 1000
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04-09-2005, 00:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
però quelle che costano poco ma hanno tanta sostanza... mi piacciono di più.... 
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Questa va bene ????
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Luca
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04-09-2005, 00:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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Quote:
Originariamente inviata da Madhawk65
Barbasma mi è simpatico 
... e poi gli piace la FZ1!
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non dargli confidenza ha tendenze omosessuali latenti.....ma nemmeno tanto...
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sono un fermo in movimento
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04-09-2005, 00:10
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Highlight
non dargli confidenza ha tendenze omosessuali latenti.....ma nemmeno tanto...
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Bof, finché sto seduto in sella non corro rischi
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04-09-2005, 00:31
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bomber
si ma fatta in giappone che schifo !!!!!su sei moto che ho avuto una sola era jap(era quella che andava meglio!!!) mi da l'idea che i jap non vanno in moto come noi e allora dico come fanno a fare le moto se non ci vanno???? hai mai visto un gruppo di giapponesi sullo stelvio? 
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Se e' per questo neanche gruppi di Italiani sul Fujiyama
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04-09-2005, 07:20
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#14
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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bhò !!! è sempre difficile consigliare qualcuno a spendere un bel gruzzolo di soldini.... io non voglio soffermarmi sul modello KS piuttosto che KR piuttosto che GS ma voglio dirti qualcosa di BMW in generale.
io le BMW fino a due anni fa manco le consideravo ... stavano proprio fuori da ogni mia valutazione di bellezza di funzionalità di prestazioni poi ho provato a comperarla ad occhi chiusi senza averla mai provata e cambiando completamente genere da stradale ho comperato la mia prima bmw un GS...... ed è stato amore vero !!!
ti faccio un paragone..... facendo una domanda
può esistere l'amore a prima vista per una donna ???
certo che esiste !!!!!
ma poi quando la conosci meglio magari dopo qualche mese o qualche anno ti accorgi che:
di notte russa, a volte digrigna i denti,
scoreggia
quando non si lava puzza anche lei come tutti gli umani
non sa far da mangiare .....come mamma
non sa fare tante cose
e magari ogni tanto ti rompe anche i maroni...
ma quando "le salti sopra" salta come un grillo e urla come una scimmia urlatrice
e ha tanti altri pregi
col tempo che passa tu conosci lei ...e lei conosce te
e tu che fai ???
ti vedi smontare tutta quella infatuazione che avevi avuto appena l'hai vista ???
e cosi rimani deluso non le vuoi più bene ???
credi a me !!!! ....se il tuo è amore vero , continui a volerle bene ed amarla
ecco  !! la moto BMW è così tu la comperi ...la usi la usi e la riusi e ogni tanto ti da qualche delusione ...... ma più la usi e più ti piace e te ne innamori e poi .............. tuto il resto è " IL NULLA " ...... si potranno essere anche belle, affascinati...... ma in quanto ad emozioni ZERO !!
ps
ho detto delle cazzate ?????....... io penso di no !!!
forse ho detto solo quello che penso
la perfezione non è di questo mondo ...
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04-09-2005, 07:35
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#15
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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x mad
secondo me è impossibile che verrà a costare 13.000...
la FAZER ha tra le sue concorrenti la SV1000, la BANDIT e la Z1000 le altre jappo che sono tutte intorno ai 10.000... ecc.ecc.
nessuna di queste costa 13.000... con 13.000 sali sulla categoria delle supersportive tipo CBR.... GSXR...
già la FAZER è poco venduta... a 13.000 non ne venderebbero manco una perchè è fuori target... i francesi e i tedeschi si metterebbero a ridere...
per i jappo la concorrenza e la battaglia dei prezzi SONO TUTTO.... dunque si metterebbero a fare una moto che costa di più di una multistrada S?????
costa 14.000 la MT01 che è un progetto a se stante... dove le economie di scala sono ridotte...
non si è mai visto un modello jappo che in una versione nuova costa 4000 euro in più!!!
insomma... la mia scimmia mica morirà così facilmente...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di Barbasma; 04-09-2005 a 07:41
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04-09-2005, 08:25
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ecco qui... da MOTORCYCLE USA... probabili 9000 DOLLARONI da loro...
azzo sarebbero meno di 7500 euro...
FZ1
While the baggy jeans crowd is drooling over the radical new R6, sport-riding bodies that were around during the disco craze will be gushing over the new FZ1. The previous version was fast and versatile, but harsh critics wondered why Yamaha saddled it with a steel frame and carburetors instead of the alloy frame and injectors from the R1 that loaned its engine architecture to the FZ1.
For 2006, those whiners will be silenced. The FZ1's new engine is derived from the 2004-05 R1, presumably tuned for torque, and it now includes electronic fuel injection. The more powerful motor resides inside an aluminum twin-spar frame that is matched out back by a Controlled-Fill cast-aluminum swingarm. It adds up to a 9-pound weight reduction, according to Yamaha's early specs.
Also upgraded is the front suspension, changing from a conventional fork to a stiffer inverted design. Rake angle has been reduced by a full degree for sharper steering, although an additional 0.2-inch of trail and 0.4-inch of wheelbase buys back some stability. Overall height has increased a half inch, while its seat height of 32.1 inches is slightly lower.
The previous FZ1 was attractive if a bit staid, but this new Fizzer looks much more contemporary. Its twin headlight face is familiar, yet the rest of it is a fresh take on Yammie's big naked bike. Noteworthy aspects of its design are its black perimeter frame, humpback fuel tank, smart-looking tailsection and, last but not least, its stylized oval-shaped muffler that is sure to cause some controversy.
The old FZ retailed for a very reasonable $8599, so we predict this new version to be priced somewhere north of $9000.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-09-2005, 13:37
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#17
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
ecco qui... da MOTORCYCLE USA... probabili 9000 DOLLARONI da loro...
azzo sarebbero meno di 7500 euro...
[/B]
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Lo so, ma anche la RSW negli USA costava, se non ricordo male, 12.000$ e qui l'ho pagata 16.000 Eurozzi!
Aspettiamo e vediamo.
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04-09-2005, 13:43
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
la moto BMW è così tu la comperi ...la usi la usi e la riusi e ogni tanto ti da qualche delusione ...... ma più la usi e più ti piace e te ne innamori e poi .............. tuto il resto è " IL NULLA " ...... si potranno essere anche belle, affascinati...... ma in quanto ad emozioni ZERO !!
ps
ho detto delle cazzate ?????....... io penso di no !!!
forse ho detto solo quello che penso
la perfezione non è di questo mondo ...
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No, non hai detto ca$$ate. So cosa vuol dire sognarsi di notte una moto e so anche che la passione per le curve di montagna dura di più di quella della moglie
So anche però che se la moto comincia ad avere rogne io mi inca$$o come Hitler e non ci vivo più! Sarò un maniaco, sarò paranoico, ma la moto deve essere un divertimento, non una fonte di preoccupazioni. IMO.
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04-09-2005, 14:08
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Madhawk65
Hitler e non ci vivo più! Sarò un maniaco, sarò paranoico, ma la moto deve essere un divertimento, non una fonte di preoccupazioni. IMO.
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idem
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-09-2005, 14:50
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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__________________
Luca
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04-09-2005, 15:54
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#21
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-09-2005, 16:44
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#22
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ziocake
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La mia moto è affidabilissima. Non ha mai avuto un solo, unico, insignificante problema! Neppure dopo 4000 euro di accessori!
Non toccarmi la moto... piuttosto la moglie
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04-09-2005, 18:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Italia
Messaggi: 2.484
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
bhò !!! è sempre difficile consigliare qualcuno a spendere un bel gruzzolo di soldini.... io non voglio soffermarmi sul modello KS piuttosto che KR piuttosto che GS ma voglio dirti qualcosa di BMW in generale.
io le BMW fino a due anni fa manco le consideravo ... stavano proprio fuori da ogni mia valutazione di bellezza di funzionalità di prestazioni poi ho provato a comperarla ad occhi chiusi senza averla mai provata e cambiando completamente genere da stradale ho comperato la mia prima bmw un GS...... ed è stato amore vero !!!
ti faccio un paragone..... facendo una domanda
può esistere l'amore a prima vista per una donna ???
certo che esiste !!!!!
ma poi quando la conosci meglio magari dopo qualche mese o qualche anno ti accorgi che:
di notte russa, a volte digrigna i denti,
scoreggia
quando non si lava puzza anche lei come tutti gli umani
non sa far da mangiare .....come mamma
non sa fare tante cose
e magari ogni tanto ti rompe anche i maroni...
ma quando "le salti sopra" salta come un grillo e urla come una scimmia urlatrice
e ha tanti altri pregi
col tempo che passa tu conosci lei ...e lei conosce te
e tu che fai ???
ti vedi smontare tutta quella infatuazione che avevi avuto appena l'hai vista ???
e cosi rimani deluso non le vuoi più bene ???
credi a me !!!! ....se il tuo è amore vero , continui a volerle bene ed amarla
ecco  !! la moto BMW è così tu la comperi ...la usi la usi e la riusi e ogni tanto ti da qualche delusione ...... ma più la usi e più ti piace e te ne innamori e poi .............. tuto il resto è " IL NULLA " ...... si potranno essere anche belle, affascinati...... ma in quanto ad emozioni ZERO !!
ps
ho detto delle cazzate ?????....... io penso di no !!!
forse ho detto solo quello che penso
la perfezione non è di questo mondo ...
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Grande , mi hai letto nel cuore....
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