Quote:
Originariamente inviata da cementone
scusate..., se qualcuno volesse montare la prima ridotta su un gs1200 '10 a posteriori..., cosa potrebbe costare in soldini.... e cosa cambierebbero.. un ingranaggio del cambio??
|
Eccomi!
Discussione vecchia, ma se mai qualcuno dovesse capitare qui cercando info a riguardo....
Anch'io trovo la normale 1^ un po' troppo lunga! Quindi sono andato da un meccanico ufficiale bmw e ho chiesto quanto costerebbe montare quella più corta.
Lui però ha aperto gli occhi tanto così
e ,con voce alta come se io avessi detto la più grande cavolata del mondo, ha detto (riporto le parole sue) : "
MA SEI MATTO??!?! Ci sono da cambiare 2 alberini che solo loro costano 1000 euro, lasciala stare così, che tanto nella nuova (LC) non esiste nemmeno più questo optional!!"
Però a me manca: io viaggio spesso stracarico, con passeggero e adoro la montagna.
Forse l'unico problema che avrei con la prima corta sarebbe che... come dire... io sono un po' impedito nelle curve e spesso i tornanti li faccio in prima. Se fosse corta forse mi troverei male.
Doc
Primino...
Modalità ibrida
