Cupolini F800S-ST

[Antonio88]

ho ordinato il cupolino Isotta SC988 Gigante, 54.5 cm di altezza, 70cm di larghezza (devia l'aria dalle mani) e 6 mm di spessore.. lo fanno solo trasparente.

appena arriva vi posto un commento e delle foto

per kamiliza:
un teoria le alette non vengono toccate per pochi centimetri.

[doc raf]

Originariamente inviata da Antonio88

per la staffa .. boh! ma sarebbe il posto migliore per il navigatore

>

Dipende dal navigatore, io per il Garmin nuvi 215 ho trovato l'attacco originale ( quello che si usa anche per le bici) su e-bay e l'ho applicato sul semimanubrio di sinistra. E' perfetto e il gps resta protetto dal cupolino.

[Antonio88]

da circa un mese giro con il cupolino gigante isotta, 54.5cm

ed ecco le mie impressioni:
PRO:
-l'aria al casco risulta notevolmente ridotta al pilota e quasi scomparsa per il passeggero.
-ho cambiato casco, prima avevo un integrale leggero e adesso ho bmw il system 5, più pesante e modulare. ho scoperto che un casco più pesante è meno soggetto alle turbolenze.
-con questo cupolino riesco ad andare in autostrada fino a 120km/h con la mentoniera aperta!!!!!
-l'aria alle mani è quasi assente.
-riduzione degli insetti che si spiaccicano sulla visiera.
con il cupolino originale dalle 19.00 alle 20.30 il mio casco si trasformava in un cimitero per insetti.
-l'autostrada resta noiosa ma non è più un incubo

CONTRO:
- ESTETICA: ci è voluta più di una settimana per abituarmi al nuovo luck della moto(un amico l'ha definita un majestic con il logo bmw).
ben inteso, il cupolino è di ottima fattura il punto è che le linee della moto rifiutano un così marcato parabrezza.

SONO SODDISFATTO????
è passato un anno dall'acquisto della f800st, 22000km insieme ed ero quasi sul punto di lasciarla ferma causa un udito molto sensibile e quindi l'insofferenza del rumore del vento oltre i 100km/h.
questo cupolino mi ha fatto riscoprire la moto, silenziosa e meno turbolenta, decisamente più turistica.
sì, sono soddisfatto.


NOTA:
il cupolino fa la sua parte ma da solo non basta, è importante abbinarci un casco silenzioso.

DOMANDA APERTA:
quest'estate andrò in Grecia passando per la i balcani: 3000 km di autostrada più 3-4000 di strade locali;

quindi:
con quale parabrezza mi consigliate di andare?????????

[gimbo01]

Originariamente inviata da Antonio88

ero quasi sul punto di lasciarla ferma causa un udito molto sensibile e quindi l'insofferenza del rumore del vento oltre i 100km/h.

mai provato con i tappi??????

[Antonio88]

si avevo provato con i tappi però volevo una soluzione "strutturale" e non un palliativo..

[Sirandrew1977]

Originariamente inviata da Antonio88

-con questo cupolino riesco ad andare in autostrada fino a 120km/h con la mentoniera aperta!!!!!

.........lo sai si che è pericolosissimo????........

[folagana]

Oltre a questo, Antonio88, con il system 5 ho fatti 40000 km. Ritengo che sia un ottimo casco per chi ha un collo da culturista. Io per risolvere il problema delle turbolenze e della silenziosità ho ricercato molto. Adesso ho un integrale xr1000 shoei con il kit per la riduzione del rumore. Essendo un casco sportivo soffre molto meno le turbolenze ed è 500 gr più leggero! Inoltre sebbene il system 5 è più silenzioso a bassa velocità l'xr1000 di contra è più silenzioso in autostrada, diciamo oltre i 60 km/h.

[Sirandrew1977]

Ragazzi oggi ho attaccate due nuove .......sono andato del concessionario per prendere un pao di guanti e sopra al bancone c'era il catalogo accessori 2011.
Vado a sfogliare e nella sezione F800ST che vedo?........i parabrezza originali bruniti, sia alto che basso......
Ora, sul catalogo non ci sono ne prezzi ne codici, avevo fretta e non ho chiesto al concessionario......per caso qualcuno ha già idea sul prezzo?
A mio avviso sono molto belli e di sicuro danno un tocco di "sport" davvero notevole

[Sirandrew1977]

Scimmia portata a casa, parabrezza originale sport nero comprato........e visto che sono tre viti penso di montarlo a breve.......se vi puo' interessare metto foto.

[doc raf]

Appena lo monti faccelo vedere e ragguagliaci anche su misure e prezzo.

[Sirandrew1977]

Ciao a tutti, visto il tempo a dir poco schifoso, oggi ho deciso di montare il cupolino alla mia Fiecca ( è cosi che la chiamano i miei amici riders )
Articolo: cupolino "sport" nero BMW
Codice: 71 60 7 702 588

L'altezza è identica a quello di serie, l'unica differenza è il colore, cioè nero

Il montaggio, che ve lo dico a fare è semplicissimo ( 3 viti ) ed è solo uno sfizio estetico in quanto identico per forma e misure a quello di serie.

Allego foto ( scusate la qualità ma l'iphone non è eccelso )

Questo è quello alto, ci sai dire anche quanto l'hai pagato?

[Sirandrew1977]

L'ho pagato 170€ circa.........scontato, comunque è vero come dicitura sul catalogo dicono "Alto" ma ti assicuro che è identico a quello di primo equipaggiamento.
Forse lo identificano cosi' perchè poi c'è quello piu' "corto" sempre nero e quindi hanno voluto dare una differenziazzione.
Per me sarebbe stato piu' opportuno scrivere " come l'originale ma nero".......ovvio non in questa maniera.........ma almeno si capiva.
Io prima di averlo ordinato ho cercato tramite il codice qualche foto on line, e dopo aver trovato delle immagini che mostravano chiaramente l'altezza e la forma ( ripeto identica a quella di primo montaggio ) allora ho confermato tutto.

[easyrider800]

montato da poco (3-Nov-2010) per l'arrivo della brutta stagione. Struttura resitente e ben rifinita, logo moderato, montaggio semplice e perfettamente aderente. Su strada mostra una bella differenza. Testato fino a 150 km/h mostra una protezione decisamente migliore dell'originale, nonostante i pochi centimetri in più di altezza e larghezza rispetto all'originale. Si sente la differenza su torace e spalle nella pressione del vento e sul collo nella ridotta turbolenza. Notare che sono alto solo 1.65 (bella fatica a fare le manovre!!!) quindi se siete alti 1.95 fate le debite proporzioni ! Prodotto valido ad un prezzo più che ragionevole. Nota: l'ho ordinato tramite mio negoziante di fiducia, è arrivato puntualmente dopo pochi giorni ed ho avuto anche un piccolo sconto sul listino pubblicato su internet.

[Sirandrew1977]

posta qualche foto sono curioso.......

[doc raf]

Se ti interessa ti faccio vedere la mia
http://feed1.tinypic.com/rss.php?ua=...KL8PwYHg%3D%3D

[gimbo01]

bella Doc con un cupolino così non ti ferma più niente!!!

[cirodam]

Ciao ragazzi, risolto il problema del cavalletto centrale con 6,98 euri grazie a mamma BMW ma scoperto problemone ben piu' grave:il quadro della strumentazione si è parzialmente sciolta ( poi allego foto ).
Vado dal concessionario a bolzano e gli faccio vedere questo piccolo difettuccio, la sua risposta chiara: è colpa del cupolino, non ha i filtri come quello originale e fa effetto lente d'ingrandimento, risultato: nessun intervento in garanzia ( sono ancora nel primo anno di acquisto della moto ). Il costo sarebbe di 180 euro + manodopera, e dovrei ricomprare il cupolino originale che ho "ceduto" altri 200 euri...

Inviata mail all'isotta in attesa della risposta.

Per chi possiede il cupolino isotta modello SC988 trasparente e non volesse incorrere in questo problema ci sono due soluzioni:

1) rimettere l'originale
2) parcheggiare la moto con il sole sempre in poppa ( dietro )

Non ho parole... e pensare che ci ho speso 190 euro in cupolino per avere un danno doppio ...

eh.....non sei il primo a cui succede......per il cruscotto magari ne trovi uno usato e limiti il costo della riparazione

[Gioxx]

Al Doic gli si è bruciato il naso per colpa della visiera!

[cirodam]

quindi ho 0 possibilità di poter salvare i miei Euri ?? Non mi sembra una cosa corretta... se avessero scritto utilizzabile solo con tempo nuvoloso e senza sole sarebbero stati nel giusto, ma visto che nel sito scrivono che sono i leader del settore si spera che i propri prodotti vengano testati...poi il modello è dedicato al F800ST quindi se hanno fatto dei test la strumentazione quella era... Bha...

[doc raf]

Devo dire che l'Isotta mi ha deluso.
Io ho montato il cupolino medio, che per la mia altezza (1.75) crea turbolenze sul casco. Ho parlato con uno dell'Isotta all'EICMA e gli ho fatto presente il problema. Risposta: lo sappiamo che fa turbolenze, deve prendere quello grande! Ma allora che lo vendete a fare?
Ho rimontato l'originale.

[cirodam]

con il gigante per me che sono 1.69 cm resta il problema delle turbolenze sul casco... e con il passeggero a 120 la testa mi va a dx e sx... per ovvi motivi ora torno subito all'originale per limitare ulteriori danni... vi invito a prestare attenzione all'uso di questi prodotti...visto il danno "secondario" che puo' causare...

e vorrei ben vedere che non ci siano turbolenze.....più il cupolino è alto e più l'aria chiude dietro creando dei vortici
detta fuori dai denti,se avete problemi di aria perchè non vi comprate una bella Rt o Lt o meglio ancora andate a spasso in auto?

[Gioxx]

Doic mi si muoveva di più il casco con l'Lt che con il ks!
Consiglio il Sulky a chi da fastidio il vento!