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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-10-2010, 17:57   #26
nicola66
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Carlo ma infatti chi dice nulla.
Io cliente mi tengo i miei 12 pezzi da 100 e tu industriale il tuo bel completino.
Dopo è vero che la maggior parte dei clienti ragionano con gli occhi e non con il cranio.

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Vecchio 23-10-2010, 18:00   #27
Corsaro73
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studio ricerca ed innovazione
materie prime
pianificazione e proggettazione
costi di trasporto ed inserimento sul mercato
utile del concessionario o rivenditore
manodopera
sono gli stessi anche per la concorrenza

anzi...

- costi di trasporto diciamo 2 euro a capo spedito via nave dalla China
- utile del concessionario 30% come per le altre marche
- manodopera 50 volte meno di un made in Italy
- pianificazione e progettazione, 10 persone dedicate e non solo su quel capo di abbigliamento
- le materie prime in China incidono per il 5% al massimo
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Vecchio 23-10-2010, 18:01   #28
zergio
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una giacca?
Ellapeppa quanto ci sarà da ingegnerizzare?
Il prezzo col costo non centra niente su abbigliamento in cui l' aspetto moda prevale sul livello tecnlogico ormai appiattito.
Con Le tshirt bianche d&g ci si è arricchito.

Se sulla rally c'è il goretex, uno dei costi maggiori è l'acqusto del materiale che ovviamente non producono o sviluppano.
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Vecchio 23-10-2010, 18:03   #29
carlo.moto
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Dopo è vero che la maggior parte dei clienti ragionano con gli occhi e non con il cranio.
Certamente, Nicola, ma questo che dici è vero anche quando si compera una moto, c'è chi dice che la si scglie con il cuore, ma in effetti l'estetica, su tutto ciò che è superfluo, è determinante, è un discorso valido per tutto ciò che non è strettamente necessario, ma poi è anche vero che.........anche l'occhio vuole la sua parte......e anche se il portafoglio piange, lo si compera spessso ugualmente
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 23-10-2010, 18:05   #30
Tino
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maròò ma neanche un punto percentuale di sconto? io l'ho pagata 940 euro
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Tino
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Vecchio 23-10-2010, 20:31   #31
valter 58
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ciao,comprata in aprile con sconto 880 euro, comoda in estate con temperatura calda e ottima anche con temperatura bassa provata a Capo Nord a giugno , ottima con inserto in Gorotex per pioggia e vento, non mi sono bagnato sotto lo strato in gorotex tra l'altro è anche elasticizzato, le protezioni sono piu' grandi del solito e piu' spesse,il para schiena copre anche i fianchi.
sodisfatto,costa un po' ma li merita.
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valter 58

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Vecchio 23-10-2010, 20:32   #32
ettore61
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La mia giaccheta invernale Suomi, pagata 90 eurini 4 anni fa, fa il suo porco lavoro.
usata a 2° senza problemi.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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Vecchio 24-10-2010, 00:06   #33
Luquita
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Carlo ma infatti chi dice nulla.
Io cliente mi tengo i miei 12 pezzi da 100 e tu industriale il tuo bel completino.
Dopo è vero che la maggior parte dei clienti ragionano con gli occhi e non con il cranio.
Nicola, stavolta mi tocca quotarti
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Vecchio 24-10-2010, 00:23   #34
Tino
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Carlo ma infatti chi dice nulla.
Io cliente mi tengo i miei 12 pezzi da 100 e tu industriale il tuo bel completino.
Dopo è vero che la maggior parte dei clienti ragionano con gli occhi e non con il cranio.
perchè? comprare il gs è invece una scelta razionale e ragionata? nè occhi e nè cranio solo scelte di pancia
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Tino
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Vecchio 24-10-2010, 08:59   #35
nossa
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Come diceva mi pare Ettore, mi scuso se così non fosse, il militare l'ho già fatto...
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Vecchio 24-10-2010, 09:46   #36
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Quando compri qualsiasi cosa, la comperi perche ti piace e ti appaga otticamente, se poi costa troppo nessuno ti obbliga ad acquistarla, lo fai solo se il tuo desiderio di averla oltrepassa la ragione !!!!
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Vecchio 24-10-2010, 10:04   #37
GASSE
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BMW ha capito tutto...
Ed io ho capito bmw (quello che ho era usato buono ed a prezzi equi)......

alcune cose bmw mi piacciono altre no,ma non mi vedranno mai in concessionaria.(il loro stile di porsi rientra nelle seconde)
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 24-10-2010, 10:11   #38
pv1200
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a me pare di ricordare che per la rallye 3 la targa riportava un made in serbia e non in china probabilmente in questo modo risparmiano sui trasporti e tengono il prezzo competitivo ..
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Vecchio 24-10-2010, 10:16   #39
LP-65
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Io sono forte sostenitore della teoria secondo cui l' abbigliamento -specie BMW- si compra all' uscita dei nuovi modelli ed in smaltimento dei residui della gamma dell' anno prima... l' approccio richiede tempo, attenzione e pazienza che tuttavia pagano secondo me.
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LP-65
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Full Laser Hotcam titanio/R.Bike3+RBO2/Filtro K&N.
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Vecchio 24-10-2010, 10:28   #40
Rob66
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1200 euro per un (seppur performante) completo da moto mi sembra francamente un'esagerazione. Ci sono altri marchi che fanno il loro dovere costando fino a 500 euro di meno, utilizzando materiali sicuramente meno spaziali ma altrettanto efficaci.
Personalmente, non sono disposto a pagare 500 euro a cuor leggero per avere il marchietto sul braccio, simil-brochure col teutonico avventuriero sulle Ande....
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Vecchio 24-10-2010, 10:33   #41
DODO80
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Quoto in pieno il mio concittadino Sergio escape (che spero di conoscere prima o poi in qualche giro motociclistico).
Io non credo che il sig. BMW in persona venga a casa con il mitra imponendovi l'acquisto delle sue moto o del suo abbigliamento.... Siamo in un libero mercato voi siete liberissimi di comprare quello che reputate più opportuno (secondo personalissimi canoni di scelta) allo stesso modo MAMMA BMW è liberissima di mettere i prezzi cm crede più opportuno.
Da un punto di vista economico aziendale, ed ancora una volta elogio Sergio escape l'unico ad aver sottolineato l'argomento, il priceng di un prodotto viene fuori da una sommatoria che non si riducono certo all'ora di manodopera che impiega il cinesino per confezionarci la rally 3 o altri prodotti a marchio BMW
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Vecchio 24-10-2010, 10:34   #42
BraveAle
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Io mi rifiuto di pagare una cifra del genere per un prodotto che ne sarà costato un decimo...
Personalmente ritengo che sul mercato ci siano tanti prodotti validi senza spendere cifre così elevate.
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Vecchio 24-10-2010, 10:43   #43
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certo che mamma bmw è libera di scegliere la propria linea di vendita ma forse proprio perchè siamo in regime di libero mercato il prezzo sarà dato da una serie di elementi tra i quali anche "l'esclusività del prodotto" considerando il target dei clienti e principalmente un prodotto che si deve distinguere come le moto che produce
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Vecchio 24-10-2010, 10:49   #44
DODO80
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certo che mamma bmw è libera di scegliere la propria linea di vendita ma forse proprio perchè siamo in regime di libero mercato il prezzo sarà dato da una serie di elementi tra i quali anche "l'esclusività del prodotto" considerando il target dei clienti e principalmente un prodotto che si deve distinguere come le moto che produce
Sarà anche per questo che la Gs da sempre è la moto più venduta?!?
Quindi se guadagnano posizioni di mercato sempre più consistenti perché dovrebbero cambiare politica industriale?!?
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Vecchio 24-10-2010, 10:54   #45
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non capisco non ho detto che devono cambiare la loro politica mi auspico invece che ad un prezzo elevato corrisponda un prodotto affidabile (non sempre è così) ho detto che vendendo moto di livello superiore anche gli altri prodotti devono esserlo di conseguenza i prezzi devono seguire questa linea La produzione all'estero dei capi consente loro di avere più margini di profitto o di mantenere un prezzo in linea col mercato
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Vecchio 24-10-2010, 10:57   #46
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non serve a soddisfare bisogni primari, ovvero non é indispensabile acquistarla .
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Vecchio 24-10-2010, 11:08   #47
nicola66
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non dimenticate mai una cosa però, che BMW l'abbigliamento (come pure tutto il resto) non lo vende a voi ma al concessionario, che è un cliente sicuro perchè obbligato a prendere un certo stock di merce. Inoltre dentro alla bottega BMW non troverete nessun altra marca per poter fare un paragone tecnico qualitativo, per cui tutto si riduce al dilemma lo compro/non lo compro. Una volta pagato può anche essere il peggior capo tecnico del mercato ma ormai è fatta.
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Vecchio 24-10-2010, 11:12   #48
breve
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io dico che con questi prezzi stiamo arrivando alla follia pura.
capi che hanno un costo industriale si e no di 50 euro........
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Vecchio 24-10-2010, 11:14   #49
Biancoblu4
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Se si analizza con un pò di attenzione il mercato, a mio parere, a fronte di un calo di capacità di giudizio critico da parete dell'utente finale, c'è stato un peggioramento qualitativo "mediano" dei prodotti che più che i materiali ha riguardato la cura della manifattura . Il capo, che per scarsa qualità, non sarebbe stato neanche preso in considerazione, oggi è accettato perchè conveniente, mentre il capo con un una buona/ottima manifattura, viene recepito come eccelso . Ovviamente, il marketing la fa da padrone . In definitiva, il prodotto scarso è inguardabile, mentre quello di fascia alta, presenta spesso delle pecche, ma sempre buono è . In questa situazione non è certo l'utente finale che ne guadagna , ma il produttore delocalizzato che è riuscito a far digerire scarsa qualità con una remunerazione per sè più alta che in passato .
In pratica, per venire a noi , qualcuno potrebbe considerare i "mucchisti" come vacche da mungere e , conformemente , munge ....

p.s. Il discorso , ovviamente , non riguarda solo l'abbigliamento ....
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Ultima modifica di Biancoblu4; 24-10-2010 a 11:38
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Vecchio 24-10-2010, 11:17   #50
pv1200
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ma quando compri un capo d'abbigliamento griffato cosa pensi di comprare .. un capo che rispetto ad uno di bancherella costerà qualche euro di più per l'uso di materiali migliori sicuramente ma il prezzo di vendita è il marchio che compri principalmente quello. Cmq il capo per esclusivo che sia deve essere venduto da qui la politica del prezzo che è appunto dato da una serie di elementi e il prezzo costituisce oltre all'esborso per la qualità e design anche per il prestigio di indossare bmw.
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