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Vecchio 13-10-2010, 14:16   #1
dugongo64
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imho e per quello che ne posso capire io:
risparmi ca 2/3 kg di peso rispetto agli originali
a prestazioni aros equivalgono i qd
la differenza la fa togliere il catalizzatore
la moto cambia per una parte apprezzabile da tutti (piloti e non) ovvero è sensibilmente + pronta ai bassi e ha la tendenza a salire di giri + rapidamente
l'incremento di cavalli credo sia veramente minimo e cmq trascurabile x un utilizzo normale/stradale

credo una grossa discriminante la faccia il prezzo, io i qd li avevo trovati usati a 200 euro (saring) e a quel prezzo di qualunque marca vanno bene (tanto la differenza come detto, la fa eliminare il kat), gli aros nuovi tramite Mauro Venturini (LagunaSeca) puoi trovarli ad un buon prezzo, i qd costano nuovi di listino circa 30/40% in + e dal mio punto di vista nn vale la pena x la differenza (eventuale maggior rumore allo scarico)
augh
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R850R, SMT890
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Vecchio 13-10-2010, 14:37   #2
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Originariamente inviata da dugongo64 Visualizza il messaggio
la differenza la fa togliere il catalizzatore

(tanto la differenza come detto, la fa eliminare il kat)

Mi sa che conviene trovare un paio originali e aprirli per svotarli.
Tanto se i diametri dei tubi non cambiano e nemmeno il giro, la fluidodinamica resta la medesmia
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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