consiglio cambio moto

[Stig]

Ciao a tutti!Dato che ho aperto un topic nella sezione apposita(R1100RS - R1150RS - R1200ST)...ma le risposte in quasi 3 giorni scarseggiano(una sola)ho preferito tornare nella sezione di "casa" a chiedere consiglio.Sto valutando in questi giorni di cambiare il mio giessino 650 dakar del 2002 con una r 1100 rs del 1994...la moto in questione è di un concessionario quindi con la garanzia di un anno ed ha 38798 km (il mio bakar ne ha circa 34000)...dovrei aggiungere una differenza di circa 500€ ed il conce mi cambia anche la batteria e l'olio....che ne dite?la moto è questa in foto

[Fastraf]

In occasione di questi cambiamenti, perchè non ti fai sentire!?

[rudysmilano]

risposta banale ma vera, dipende che cosa vuoi farci con la moto....

[sdinsa gsino]

io ho appena acquistato un 1150 gs non so pero se avrei acquistato un 1100gs.. sicuramente come affidabilità ci siamo, di km ne ha pochi e sembra messa bene.. è un po vecchiotta però.. non hai trovato magari qualche 1150rs che ha qualche anno in meno? o ancora meglio qualche 1200st a prezzi interessanti?

[Stig]

Originariamente inviata da Fastraf

In occasione di questi cambiamenti, perchè non ti fai sentire!?

ero di passaggio nella zona di macerata e mi sono fermato da bartoli...è lì che ho lasciato un pezzo di cuore!

comunque l'utilizzo previsto è a 360° ovvero,per andare a lavoro,qualche uscita il fine settimana e qualche possibile viaggietto....essendo un pò vecchietta potrebbe avere dei problemi?in genere percorro circa 6000-7000km l'anno,ma per un boxer non credo ci siano problemi...sbaglio?

[Stig]

Originariamente inviata da sdinsa gsino

io ho appena acquistato un 1150 gs non so pero se avrei acquistato un 1100gs.. sicuramente come affidabilità ci siamo, di km ne ha pochi e sembra messa bene.. è un po vecchiotta però.. non hai trovato magari qualche 1150rs che ha qualche anno in meno? o ancora meglio qualche 1200st a prezzi interessanti?

il problema è che ancora non sono riuscito a vendere la mia,e il concessionario in questione è uno dei rari conce che prende indietro una moto usata per un suo usato anche a pari valore...inoltre a vederla nonostante l'età è ben tenuta,ed il fatto che sia vecchiotta mi fa ben sperare di poterla passare d'epoca tra qualche anno e risparmiare su bollo e assicurazione

[sdinsa gsino]

non dovrebbe avere problemi una moto del genere.. anch'io non ho ancora venduto la mia e non so se lo farò.. quanto viene valutata il 1100rs?

[alexusai]

BMW R1200ST...............il concessionario mi ha appena comunicato la rottura integrale del cambio (tagliando dei 50.000 km appena eseguito).....alla faccia della proverbiale affidabilità BMW

Alex

[ozzac1959]

perchè non ti prendi un bel r 1200 rt....?

[alexusai]

....stesso motore e stesso cambio......boh!!!!

[F650GS]

Prendere una moto del 1994 mi lascia perplesso. Fossi in te cercherei qualche cosa di più recente e almeno euro 1.

[Stig]

si ma prendendo qualcosa di recente dovrei spendere di più per avere una moto con più km...esteticamente la moto è uguale alla versione del 2002...motoristicamente ha qualche anno in più però mi sembra amcora abbastanza valida

[Stig]

Originariamente inviata da Fastraf

Conosco un dottore di Ancona che possiede una R100RS del 84 e non perde un'uscita dove si macinano in media 600Km al giorno.
Oggi parlando con un rettificatore mi ha detto che un suo cliente ha percorso 180.000 Km con il Boxer e la moto ancora la sta utilizzando.
Come vedi non è un problema di affidabilità, poi la rogna ci può anche stare.

Il problema è il prezzo.
la R1100RS del 94 è attualmente valutata € 2413, la Dakar del 02 € 3031 se ci devi rimettere sopra 500 euro la moto la paghi +o- 1100 euro in più della sua valutazione.

MORALE: TUTTI FROCI CON IL CULO DEGLI ALTRI!!!!

Sinceramente garanzia, batteria e cambio olio non valgono tanto.
In più considera che:
Le gomme sono nuove? Se si controlla anno di produzione, perchè dopo 2 anni le mescole si induriscono quindi o le consumi o le butti. Gomme nuove €300 circa
La moto ha più di 38mila Km. a 40mila hai il tagliando che viene circa €250.
Controlla le pasticche dei freni, che originali vengono circa €50 alla coppia.

Che la passi moto d'epoca è relativo perchè devi spendere €65 di revisione ogni anno.

Secondo me, la moto dato che ha la garanzia, dovrebbe essere a posto su tutto quello precedentemente elencato e lo scambio dovrebbe essere alla pari!!!
Passaggio di proprietà a tuo carico.

in effetti come ragionamento non è sbagliato...

[F650GS]

Originariamente inviata da Fastraf

la R1100RS del 94 è attualmente valutata € 2413, la Dakar del 02 € 3031

Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro

[F650GS]

Per Stig

La moto dovrebbe essere una euro zero. Informati da BMW se è possibile portarla a euro 1 ( so che in alcuni casi è possibile ) Diversamnete informati se nella tua città sono gia vigenti limitazioni alla circolazione agli euro 0 o se sono in previsione.

[Stig]

Originariamente inviata da F650GS

Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro

se vai su moto.it trovi le valutazioni dell'usato

[F650GS]

Si, li danno a 2600 mentre il rivenditore credo si riferisse a Eurotax. La differenza però mi sembra troppa. Ma sto andando OT.

[Stig]

prova a cambiare rivenditore...secondo me vuole fare un pò il furbetto...

[paopao69]

Originariamente inviata da F650GS

Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro

confermo, il conc. te la valuta 1100/1000 euri.
le borse alzano il prezzo di circa 100 euri.

[Fastraf]

Originariamente inviata da F650GS

Si, li danno a 2600 mentre il rivenditore credo si riferisse a Eurotax. La differenza però mi sembra troppa. Ma sto andando OT.

Ad aprile ho cambiato moto, avevo una F650Gs Dakar del 2000 con 23mila Km con diversi accessori che non sto ad elencare.
L'ho venduta privatamente a 2800 euro e se non era per il conc. ne avrei fatti 3mila.

Quando si tratta di dare indietro la propria moto e prenderne una nuova o usata dai conc. vale la MORALE del post n°13.

[Fastraf]

Originariamente inviata da Stig

prova a cambiare rivenditore...

Stig sei andato a vedere da Piergallini?
Se pensi di farci un salto chiama, io e Simone verremmo volentieri.

[Stig]

Originariamente inviata da Fastraf

Stig sei andato a vedere da Piergallini?
Se pensi di farci un salto chiama, io e Simone verremmo volentieri.

guardando su internet non sembra abbia un granchè di usato per le mie tasche(io vorrei dare indietro la mia e spendere al massimo 500€)...comunque se ci passo vi faccio sapere

[sdinsa gsino]

Originariamente inviata da Stig

guardando su internet non sembra abbia un granchè di usato per le mie tasche(io vorrei dare indietro la mia e spendere al massimo 500€)...comunque se ci passo vi faccio sapere

guardando su moto.it un 1100rs del 94 con circa 40000km da concessionario vale più o meno 3000euro se vuoi spendere massimo 500 euro in piu della tua moto prendila pure non credo trovareai di meglio spoprattutto dovendo dare la tua in permuta.

[Stig]

il problema è che alcuni amici di miei conoscenti hanno visto di persona che il concessionario in questione scala almeno 20000 km dalle moto usate che vende..dato che un mio amico pensa che forse riesce a risalire al proprietario precedente di questa moto...sono in attesa di sapere un probabile verdetto

[Fastraf]

C'è un detto che recita: CHI PIU' SPENDE MENO SPENDE!! Di solito è vero.

La stagione è quasi terminata, da novembre a febbraio cerchi di piazzare la tua privatamente e sono sicuro che nel frattempo, a mercato fermo, le occasioni non mancheranno.