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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-09-2010, 13:27
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#2
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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Prova con la funzione "cerca" troverai sicuramente diverse discussioni sull'argomento!
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stultum est dicere putabam!
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27-09-2010, 13:39
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#3
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 27.665
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c'è, come per quasi tutti gli argomenti del mondo, un forum specifico molto ben fatto ed interessante! ti consiglio di cercarlo con google e iscriverti.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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27-09-2010, 13:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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@steve59: col tasto "cerca"nulla... 
@rasù: grazie non c'aavevo pensato al forum!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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27-09-2010, 22:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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Fossi al tuo posto valuterei più la 550 xt...
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----Venghino Signori venghino----
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27-09-2010, 23:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
Fossi al tuo posto valuterei più la 550 xt...
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come mai??
io cercavo proprio questo medello perchè mi piace...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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27-09-2010, 22:42
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#7
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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27-09-2010, 23:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
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appena iscritto! 
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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27-09-2010, 22:46
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2006
ubicazione: bologna
Messaggi: 301
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la xt500 non è mai esistita COL SERBATOIO IN PLASTICA....MAI
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1200 GS rallye - r80 G/S 82 - Ancillotti 125 '76-77-80
Zundapp 125 gs 75 - KTM 250/340 1977
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27-09-2010, 23:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da STECCA61
la xt500 non è mai esistita COL SERBATOIO IN PLASTICA....MAI
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si l'ho scoperto oggi..
quello che a me sembrava in plastica è in realtà metallo  
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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27-09-2010, 23:51
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
Messaggi: 740
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Quote:
Originariamente inviata da STECCA61
la xt500 non è mai esistita COL SERBATOIO IN PLASTICA....MAI
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Conosco la moto ma non bene quanto chi l'ha posseduta per cui, per cultura mia personale, chiedo...
In produzione dal 1976 al 1989.
Leggo dal link riportato prima che:
"Dal 1980 sono introdotte modifiche più profonde e non solo esteticamente. Il serbatoio è ora in alluminio con una nuova veste grafica. Le fiancatine sono nere ed i cerchi sono dorati. Il parafango anteriore è allungato. Le forcelle sono con perno disassato."
Se viene specificato che dal 1980 il serbatoio è in alluminio, negli anni precedenti di cosa era fatto?
Per carità....giusto per capire
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R1200GS Adv 08 Magnesium..."Happy Giant"
ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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27-09-2010, 23:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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era in lamiera nei modelli antecedenti il 1980. con capacità sempre di 8,5 lt..
poi in alluminio
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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27-09-2010, 23:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2007
ubicazione: meina
Messaggi: 1.492
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Ad ogni modo meglio la carne del brodo
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28-09-2010, 00:01
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
Messaggi: 740
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Thx...amo questo forum perchè c'è sempre tanto da imparare e, per fortuna, ne ho ancora tanta voglia
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28-09-2010, 00:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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comunque mi sto documentando anche sulla 550...
non mi dispiace prima la ignoravo...
costa meno anche ma bisogna beccare un bell'esemplare..
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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28-09-2010, 00:13
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
ubicazione: Pozzuoli (NA)
Messaggi: 740
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Se non erro sulla 550 hanno adottato il mono al posteriore.
Comunque preferisco la 500 che ha più storia e fascino.
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ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
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28-09-2010, 10:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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La 500 era stata anche la protagonista di un'inseguimento ( mi sembra sulla neve, ma non ricordo bene ) in un film di 007
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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28-09-2010, 22:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
La 500 era stata anche la protagonista di un'inseguimento ( mi sembra sulla neve, ma non ricordo bene ) in un film di 007
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Anche rambo (il primo) fugge su una xt500 dallo sceriffo brutto grasso e str@nzo.
I miei ricordi di quattordicenne sono più legati alla pur meno fascinosa 550.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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29-09-2010, 13:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Anche rambo (il primo) fugge su una xt500 dallo sceriffo brutto grasso e str@nzo.
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galeotto fu quel film..
anche per me da quel giorno!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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29-09-2010, 17:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Mai posseduta una ma all'epoca le ho guidate spesso, principalmente le G e le F.
Personalmente mi orienterei su quelle prodotte negli ultimi anni di vita escludendo la versione anniversario.
IMHO è una moto adatta più che altro alla passeggiata serale estiva dietro casa, ottima per gratificare l'ego quando apri la bascula del garage e prendi l'ADV per farti un giro.
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R100R'92
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30-09-2010, 18:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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bhe si deve far compagnia al GS in Garage
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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28-09-2010, 14:39
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.698
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L'XT500 è una vera moto ormai d'epoca che ha fatto storia nel mondo della moto ed ha aperto una nuova via, l'enduro 4 tempi di grossa cilindrata. Nelle prime Dakar la maggior parte erano XT500 praticamente di serie, cambiavano solo il serbatoio. Secondo i concetti di oggi, un vecchio glorioso motore due valvole con l'avviamento a pedale piuttosto rognoso e rischiosetto per le caviglie e una frenata da dimenticare.. Ma il suo fascino, specie quelle col serbatoio cromato, è al di sopra di ogni altra considerazione tecnica. La 550 è tutta un'altra moto, 4 valvole, doppio carburatore, sospensioni evolute, prestazioni neanche paragonabili, ma fascino ne ha meno della metà.
ah, per l'XT 500 ormai ti sparano 6000euri come ridere.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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28-09-2010, 17:04
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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si in effetti molte di quelle viste in rete hanno prezzi esagerati secondo me, che alla stessa cifra porti via un BMW G/S...
però è vero.ha un fascino tutto suo, e non ne vedi una marea in giro come la tedesca...
bella bella quella bianca con serbaoio nero/alluminio del 1980(mio anno di nascita)o da prefereire magari per meno beghe quella con l'impianto a 12v anzichè a 6v...
ragazzi che  
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28-09-2010, 18:02
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#24
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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La 500, che è una gran moto, fica ed affidabile, ha valutazioni abbastanza elevate dai 2.000 ai 3.000 in base allo stato. Stai attento allo scarico. Non è più prodotto da anni ed è introvabile, nel vero senso della parola.....
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nineT
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28-09-2010, 18:06
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Grazie Andreawake Si ho letto a riguardo dello scarico e assieme alla centralina/trasformatore sono i pezzi che si trovano meno facilmente! 
se capiterà opterò per una Sito di quei tempi che molti montavano al posto dell'originale
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