continuare a perdere il treno del mercato

[Lupus75]

E' vero, il GS è la più venduta da noi, ma tutto il settore enduro presenta interessanti numeri di vendita. Transalp, V-Storm, GS800 etc sono spesso nella top ten delle moto più vendute, perciò se i jap puntassero a realizzare certi prodotti che il mercato chiede da tempo non vedo perché, se ben realizzati e proposti a prezzi equi, non debbano sfondare.
Guardate che la Transalp, pur con i recenti rinnovamenti estetici e di cilindrata, a ben vedere resta un (buon) progetto vecchio di anni (telaio, freni, cambio a 5 marce. etc.)
V-Storm anche è sulla breccia da diversi annucci. Il prodotto è valido, ma tutti ne reclamano almeno una rinfrescatina grafica. Secondo me in Giappone, con poca spesa, potrebbero rilanciare ancora di più questi modelli, e, con progetti un po' più costosi (ma non più di tanto), far uscire modelli interessanti (nuova A.T, per esempio).
Ovvio che in questo momento il mercato premia questo settore, forse non durerà all'infinito, ma spendere fortune per realizzare mega-iper-supersportive per poi venderne poche centinaia credo sia ancora peggio...

[aspes]

ma infatti, transalp e v-strom sono prodotti validi e vendono sempre in cifre interessanti.Ma basterebbe davvero poco per rendere queste cifre piu' interessanti, sopratutto la v-strom che alla fin fine richiederebbe solo 4 plastiche nuove.

[SKITO]

Originariamente inviata da aspes

ma infatti, transalp e v-strom sono prodotti validi e vendono sempre in cifre interessanti.ma basterebbe davvero poco per rendere queste cifre piu' interessanti, sopratutto la v-strom che alla fin fine richiederebbe solo 4 plastiche nuove.

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