Tracce olio nel foro cilindrico del cardano..

[StiloJ]

Scusate la mia apprensione, ma con tutto quello che leggo di brutto sul Gs l'aver notato questa cosa mi ha inquietato.
Ho fatto il tagliando dei 1000 Km e da allora ho percorso circa 400 km; stamattina mi cade l'attenzione sul foro cilindrico del cardano e noto tracce di olio che dal lato destro della moto (diciamo dalla giunzione dell'anello nero con la parte in alluminio) si estendono verso l'interno.
Secondo voi è una cosa da far vedere in concessionaria o non è nulla e corro il rischio di farmi mandare a quel paese?

Mille grazie.

[1Muschio1]

Grasso che spande... Vai tranquillo!

[rufus.eco]

vai tranquillo una mazza a me per perdita olio hanno sostituito l'anello di tenuta spero che non sia il tuo caso ciao

[Spadablù]

Pulisci tutto e fra un pò riguardaci.Nel caso che l'olio si ripresenti fiondati subito in officina e fallo il prima possibile !

[StiloJ]

Originariamente inviata da Spadablù

Pulisci tutto e fra un pò riguardaci.Nel caso che l'olio si ripresenti fiondati subito in officina e fallo il prima possibile !

Azzz!!!
Allora è proprio vero che a pensare male si fa peccato... ma ci si azzecca!

Grazie per i suggerimenti.
Ho pulito e sgrassato il "cilindo" con il petrolio bianco, questo we faccio un po' di km e poi vedo.

A presto.

[dualsystem]

se vedi ancora olio,non aspettare

[gigi70]

Originariamente inviata da rufus.eco

vai tranquillo una mazza a me per perdita olio hanno sostituito l'anello di tenuta spero che non sia il tuo caso ciao

Ciao rufus,
capisco che la moto di StiloJ è nuova, capisco che ha 1400 km, ma il tono poco rassicurante che leggo nel tuo post mi sembra eccessivo!!!
E' successo al mio GS che l'anello di tenuta sul mozzo, che è quello circolare intorno al "foro" che vedi in questa foto,



perdesse olio, acquistato anello di tenuta, sostituito in 10 minuti e rimesso olio.
In mezz'ora di lavoro tutto ok!!!!!!!!

Oltretutto StiloJ ha la moto in garanzia, quindi...............
Non voglio creare polemica con te o nessun altro, solo che penso di aver letto un tono "strano" nel tuo post, se così non è chiedo subito venia!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.

[memobon]

capita con alcuni GS
mal che vada ,te lo cambiano in garanzia
cmq dentro ci stan circa 3 etti di roba,non la perderai tutta in un giretto domenicale
vai tranquillo

[gigi70]

Memobon,
da progetto il differenziale posteriore conteneva 220 ml di olio, poi con circolare BMW hanno ridotto la quantità a 180 ml proprio perchè "scoppiavano" gli anelli di tenuta!
Preciso che non voglio fare il professore ma solo per dare una notizia esatta che sia utile a tutti noi!
Un saluto, Luigi.

[StiloJ]

piccolo aggiornamento: ieri ho fatto 750 Km, tra autostrada e strade normali, in due più bagaglio e il foro del cardano è ancora "lindo, ma pulito" (come direbbe Tirzan!).
Speriamo bene...

Grazie a tutti per i consigli.
A presto.

[MustyNic]

premetto tutto a posto finche' giorni fa' un testina mi ha tamonato leggermente ad un semaforo perso l'equilibrio ho poggiato la moto a terra accompagnandola (che fatica!!)ho controllato ed era tutto a posto nessun danno appena piegata la scritta Q della nostra targa QDE provata tutto perfetto .Dopo un paio di giorni un filo di olio dal'anello nero cardano ruota posteriore.Ho letto i post sul'argomento chi e' allarmistico e chi no cosa devo fare?
Grazie a tutti

io una controllata da un meccanico gliela farei dare, dato che oltretutto il problema si presenta dopo un sinistro, seppur di lieve entità.

ciao

[errante]

anche io, gs 1200 del 2006 cambiato anello di tenuta, poco tempo e pochi euro, vai dal meccanico se continua il trafilaggio.

[Stefano75]

E' il paraolio del cardano, te lo cambiano in 5 minuti, e te lo devono passare in garanzia!