Turchia - agosto 2010

[carlocarlo73]

Salve a tutti, anch'io mi sto organizzando un bel viaggio in Turchia per il mese di agosto e avrei bisogno di qualche consiglio riguardo alle gomme.
Il mio itinerario prevede Istanbul (arrivando dalla Grecia) e Cappadocia, dopodiché mi piacerebbe addentrarmi nell'Anatolia sud-orientale, quindi Nemrut-Dagi, Sanliurfa, Diyarbakir, Mardin ...
Ho una F800GS e stavo pensando di montare delle gomme tassellate tipo Metzeler Karoo o Continental TKC80 per viaggiare tranquillo anche su strade 'non perfette' (al momento monto le Bridgestone Battle Wing, assolutamente stradali).
Considerato che conto di macinare un 6-7000 Km, qualcuno sa dirmi se la scelta delle Karoo o delle TKC80 può essere opportuna ? Oppure se le strade, anche nel sud-est, sono comunque accettabili e può dunque essere preferibile avere gomme non tassellate che garantiscano una durata maggiore?
Grazie!

[ilmazza]

Originariamente inviata da carlocarlo73

Salve a tutti, anch'io mi sto organizzando un bel viaggio in Turchia per il mese di agosto e avrei bisogno di qualche consiglio riguardo alle gomme.
Il mio itinerario prevede Istanbul (arrivando dalla Grecia) e Cappadocia, dopodiché mi piacerebbe addentrarmi nell'Anatolia sud-orientale, quindi Nemrut-Dagi, Sanliurfa, Diyarbakir, Mardin ...
Ho una F800GS e stavo pensando di montare delle gomme tassellate tipo Metzeler Karoo o Continental TKC80 per viaggiare tranquillo anche su strade 'non perfette' (al momento monto le Bridgestone Battle Wing, assolutamente stradali).
Considerato che conto di macinare un 6-7000 Km, qualcuno sa dirmi se la scelta delle Karoo o delle TKC80 può essere opportuna ? Oppure se le strade, anche nel sud-est, sono comunque accettabili e può dunque essere preferibile avere gomme non tassellate che garantiscano una durata maggiore?
Grazie!

Ho fatto lo stesso giro lo scorso anno arrivando fino a Sanliurfa a pochi km dal confine siriano. Alla fine abbiamo fatto circa 8000 km, tassellate non necessarie. Tutto asfalto.... o meglio il loro asfalto...GHIAIONE

Gli unici tratti sterrati erano a salire verso il Nemrut-Dagi per arrivare al rifugio in cima. Ti devi sbattere un po' ma personalmente è stata la più bella esperienza del viaggio. A scendere poi si attraversano alcuni villaggi, abbiamo incontrato i bambini del posto è stata un'emozione incredibile.

Io avevo le anakee 2, ma qualsiasi cosa sarebbe andata bene, primo perchè le strade sono erano al 90% dritte, secondo perchè puoi scordarti di piegare con gli asfalti che ci sono

Occhio al traffico, sono dei killer!
Se hai bisogno di info chiedimi pure

[carlocarlo73]

Originariamente inviata da ilmazza

Ho fatto lo stesso giro lo scorso anno arrivando fino a Sanliurfa a pochi km dal confine siriano. Alla fine abbiamo fatto circa 8000 km, tassellate non necessarie. Tutto asfalto.... o meglio il loro asfalto...GHIAIONE

Gli unici tratti sterrati erano a salire verso il Nemrut-Dagi per arrivare al rifugio in cima. Ti devi sbattere un po' ma personalmente è stata la più bella esperienza del viaggio. A scendere poi si attraversano alcuni villaggi, abbiamo incontrato i bambini del posto è stata un'emozione incredibile.

Io avevo le anakee 2, ma qualsiasi cosa sarebbe andata bene, primo perchè le strade sono erano al 90% dritte, secondo perchè puoi scordarti di piegare con gli asfalti che ci sono

Occhio al traffico, sono dei killer!
Se hai bisogno di info chiedimi pure

Ciao Mazza, ottima notizia sapere che le strade sono (più o meno) asfaltate, considerati i chilometri da fare partendo con le tassellate avrei seriamente rischiato di tornare a casa con le slick...
A questo punto, come suggerito anche da Animal, le anekee 2 penso vadano benissimo.
Approfitterei della tua disponibilità anche per qualche altra domanda, sempre riguardo all'Anatolia sud orientale:
- a benzinai come siamo messi ? Io ho il GS800 e il serbatoio non è che garantisca tutta questa autonomia...
- per le tappe giornaliere sto pensando di stare entro i 400 chilometri, considerato che i tempi di percorrenza ritengo siano molto, molto, molto lunghi... Che ne dici ?
- la visita al Nemrut-Dagi non voglio assolutamente perdermela ! Ci arriverò dalla Cappadocia e pensavo di fare tappa a Malatya per partire la mattina alla volta del Nemrut-Dagi (e la sera arrivare a Sanliurfa). Hai altre soluzioni ?

Grazie mille !

[ilmazza]

Originariamente inviata da carlocarlo73

Ciao Mazza, ottima notizia sapere che le strade sono (più o meno) asfaltate, considerati i chilometri da fare partendo con le tassellate avrei seriamente rischiato di tornare a casa con le slick...
A questo punto, come suggerito anche da Animal, le anekee 2 penso vadano benissimo.
Approfitterei della tua disponibilità anche per qualche altra domanda, sempre riguardo all'Anatolia sud orientale:
- a benzinai come siamo messi ? Io ho il GS800 e il serbatoio non è che garantisca tutta questa autonomia...
- per le tappe giornaliere sto pensando di stare entro i 400 chilometri, considerato che i tempi di percorrenza ritengo siano molto, molto, molto lunghi... Che ne dici ?
- la visita al Nemrut-Dagi non voglio assolutamente perdermela ! Ci arriverò dalla Cappadocia e pensavo di fare tappa a Malatya per partire la mattina alla volta del Nemrut-Dagi (e la sera arrivare a Sanliurfa). Hai altre soluzioni ?

Grazie mille !

Benzinai li trovi dappertutto, non stare a preoccuparti. La benza costa un botto! Anche i benzinai sono molto ospitali diverse volte ci hanno offerto il cay...

I tempi di percorrenza sono molto lunghi, troverai km e km di strade in rifacimento, occhio al ghiaione, spesso ti trovi in mezzo al ghiaione a cento all'ora.... non si formalizzano nel segnalare come si deve i lavori in corso

Al Nemrut ci puoi arrivare da Malatya facendo quella bella strada sterrata/ghiaiata, solo gli ultimi km sono asfaltati. Salendo da questo versante arrivi al rifugio in cima e puoi pernottare la. Secondo me è da non perdere.





La strada a salire e scendere è così




Fattibilissima anche con zavorrina e bagagli, basta andare piano.

Scendendo incontrerai dei villaggi, noi ci siamo fermati e siamo stati accolti da questi simpaticissimi bambini (a dire la verità uno era un discreto stracciaballe )




In alternativa puoi salire da Katha, strada tutta asfaltata ma devi arrivare in vetta a piedi, quindi non puoi pernottare al rifugio a meno che non lasci la moto per strada

Ti consiglio di provare il trattamento da un barbiere turco..ma non fatevi bruciare i peli delle orecchie che poi vi crescono dei tronchi

Socializza con i turchi, sono gente fantastica.

Questo è il loro asfalto migliore