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		|  08-02-2010, 14:56 | #51 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2006 ubicazione: Brugherio 
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				      | 
 
			
			Secondo me si.... sembra più fluida, ma potrebbe essere solo una mia sensazione ! 
A livello di potenza se ho quadagnato qualche cv. in alto non me ne sono certamente accorto (ce ne sono fin troppi).
 
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da TAG  direi che sul KGT sta molto bene!! complimenti!
 oltre al sound diverso, hai sentito benefici sull'erogazione e sul rendimento ?
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				__________________[FONT="Comic Sans MS"][I]N a r o k[/I][/FONT]
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		|  08-02-2010, 21:12 | #52 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
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				      | 
 
			
			l'hai accompagnata a filtro e centralina o questa sensazione è data dalla sola marmitta ?
		 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  08-02-2010, 21:39 | #53 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2008 ubicazione: alle porte del lago 
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				      | 
 
			
			questa è sempre la migliore :http://www.akrapovic.com/motorcycle-...on-3056625795/  ovvio che però il prezzo sarà di conseguenza !
		
				__________________F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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		|  08-02-2010, 21:42 | #54 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2008 ubicazione: alle porte del lago 
					Messaggi: 5.389
				      | 
 
			
			come pensavo siamo sui livelli della s/r più di 1200 euro   
				__________________F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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		|  08-02-2010, 23:54 | #55 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 ubicazione: Roma 
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				      | 
 
			
			Il design degli akra si sposa proprio con le k è un dato di fatto. Poi imho è cazzuta ma mai burina!   
				__________________Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
 Karotone maleducato con la R
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		|  12-02-2010, 19:03 | #56 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2006 ubicazione: Brugherio 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da TAG  l'hai accompagnata a filtro e centralina o questa sensazione è data dalla sola marmitta ? |  no, solo la marmitta..... si risparmia peso (parecchio  ) e la sensazione della fluidita credo sia dovuta alla mancanza del compensatore (che naturalmente sui terminali after market non esiste; mentre in quelli di serie serve ad abbattere il rumore  ) che non ferma la fuoriuscita dei gas, non generando quindi contropressioni e rallentamenti all'evaquazione dei gas. 
Centralina e filtro non ci penso proprio a toccarli   ..... la ns Gt sotto quell'argomento è veramente al limite (pensa solo a quanti aggiornamenti software e quanti airbox con problemini ci sono stati) e poi sinceramente non ne sento l'esigenza, i cavalli che ci sono x me sono + che sufficent  i. 
Ciao a tutti   
				__________________[FONT="Comic Sans MS"][I]N a r o k[/I][/FONT]
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		|  12-02-2010, 19:59 | #57 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 21 Nov 2008 ubicazione: Milano 
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				      | 
 
			
			per chi fosse interessato a guadagnare 8 cv e 25 nm di coppia   http://www.digitaltuning.ch/prodotti.php?m=2&s=1&mode=2 
nel campo ricerca digitate semplicemente gt ed ultima della lista ecco la nostra amata ...
		
				__________________ora zzr 1400 '08 km 29500
 
 giÃ* in sella K1200GT '07 km. 40000
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		|  12-02-2010, 20:09 | #58 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
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				      | 
 
			
			Alex già testato?in precedenza o sulla K ?
 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  12-02-2010, 20:15 | #59 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 21 Nov 2008 ubicazione: Milano 
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				      | 
 
			
			no, mai testato e non penso lo farò anche se, solo come presentazione del sito, mi sembrano seri... 
cmq la marmitta, a mio avviso, da sola la si monta solo per estetica/sound, non certo per incrementi di potenza o quant'altro   
				__________________ora zzr 1400 '08 km 29500
 
 giÃ* in sella K1200GT '07 km. 40000
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		|  13-02-2010, 10:07 | #60 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
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				      | 
 
			
			
	Approvo in pieno.Quote: 
	
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					Originariamente inviata da ALELOMBA  ... 
cmq la marmitta, a mio avviso, da sola la si monta solo per estetica/sound, non certo per incrementi di potenza o quant'altro   |     
Ma pensate veramente che, se fosse così facile aumentare i cavalli o la coppia, la BMW non lo farebbe direttamente? 
O non lo farebbe qualsiasi altra casa costruttrica di moto o di auto? 
L'unca cosa che si guadagna è il risparmio di peso che, però, si risolve in in paio di kg.( inavvertibili su una moto di 250 kg. e 170 cv. di potenza )e, tenendo conto che una marmitta Akra/BMW costa, a prezzo pieno, 1.500 € vuole dire che si pagano 750 € al kg. risparmiato; mi sembra altino come prezzo..., preferirei farmi un fine settimana lungo in Germania...   
Per tirare fuori cavalli bisogna fare una serie di interventi, la marmitta, da sola, non serve e se qualcuno vi dice il contrario vi sta prendendo per i fondelli..., sentite a me.   
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
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		|  04-03-2010, 14:52 | #61 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 May 2006 ubicazione: Brugherio 
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				__________________[FONT="Comic Sans MS"][I]N a r o k[/I][/FONT]
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		|  04-03-2010, 15:01 | #62 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 13.726
				      | 
 
			
			...sul sound siamo d'accordo...
		 
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
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		|  15-05-2010, 16:11 | #63 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
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			montata ieri la Leovince. 
Prime impressioni:
 EIACULATIO!    
P.S.: grazie a Narok per il consiglio
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		|  15-05-2010, 19:04 | #64 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
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				      | 
 
			
			necessarie foto e qualche parola in più... oltre agli spruzzi
		 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  15-05-2010, 19:18 | #65 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 26 Apr 2008 ubicazione: trapani 
					Messaggi: 27
				      | 
 
			
			Anch'io ho montato la leovince alcuni mesi fà sound favoloso che invita ad aprire la manetta di contro si è smagrita la benzina in rilascio scoppietta in maniera consistente a volte sembra un colpo di fucile. Ho montato il filtro K&n sicuramente ha accentuato questo fenomeno.Però quando dai gas è .................CIAO AMICI
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		|  15-05-2010, 22:32 | #66 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 13.726
				      | 
 
			
			...le " sparate " non mi piacciono molto..., molto meglio un bel " risucchio "...    
Probabile un'aspirazione di aria a monte dello scarico?
		
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
 
				 Ultima modifica di mary;  15-05-2010 a 22:34
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		|  17-05-2010, 01:45 | #67 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da TAG  necessarie foto e qualche parola in più... oltre agli spruzzi |      
Il sound è molto bello. A bassa regime di giri non si sente molta differenza, il suono è però molto più corposo. Quando si apre con decisione invece urla. Oggi con mia moglie abbiamo fatto un centinaio di chilometri, senza le valigie e lei non ha avuto alcun disturbo, anzi è molto contenta. 
Esteticamente poi mi piace di più di quella originale.
		 
				 Ultima modifica di Suino;  17-05-2010 a 01:48
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		|  17-05-2010, 13:02 | #68 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 02 Jan 2008 ubicazione: Arena City 
					Messaggi: 744
				      | 
 
			
			molto bella   
ma si potrebbe togliere la scritta gialla oppure no?
 
il costo dell'operazione?
		
				__________________KGT
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		|  17-05-2010, 20:40 | #69 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
					Messaggi: 7.157
				      | 
 
			
			concordovia la scritta e diventa fantastica
 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  18-05-2010, 00:13 | #70 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
				      | 
 
			
			La scritta l'ho voluta io   
A me piace molto   
Però se volevo non la facevo mettere, è un semplice adesivo in alluminio
		 |  
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		|  18-05-2010, 19:05 | #71 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 01 Mar 2010 ubicazione: Parma dell'Oltretorrente 
					Messaggi: 156
				      | 
 
			
			A me personalmente piace molto anche questa     ...
		
				__________________BMW K1600GT '19
 EX BMW R1200GS Adv. '17
 EX BMW K1300GT '10
 Ex BMW K1200R '06
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		|  18-05-2010, 20:30 | #72 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
					Messaggi: 7.157
				      | 
 
			
			soprattutto se te la fan vedere con quel codino posteriore che punta in alto... molto sportivo e ... "photoshoppato" perchè il K non è così
		 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  19-05-2010, 12:54 | #73 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 02 Jan 2008 ubicazione: Arena City 
					Messaggi: 744
				      | 
 
			
			l'AKRA? bella non c'e' che dire, ma cosa il doppio di tutte le altre!   siamo sui 1000/1200 euro, non penso ne valga la pena!
		
				__________________KGT
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	|   |   |  
	
		
	
	
	
		|  19-05-2010, 13:02 | #74 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 01 Mar 2010 ubicazione: Parma dell'Oltretorrente 
					Messaggi: 156
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da vaevictis  l'AKRA? bella non c'e' che dire, ma cosa il doppio di tutte le altre!   siamo sui 1000/1200 euro, non penso ne valga la pena! |  Vero !! Ma per me, qualitativamente parlando, sono una spanna sopra le altre... poi "de gustibis" e "de portafolium" sono un altro discorso     
				__________________BMW K1600GT '19
 EX BMW R1200GS Adv. '17
 EX BMW K1300GT '10
 Ex BMW K1200R '06
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		|  19-05-2010, 14:07 | #75 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 02 Jan 2008 ubicazione: Arena City 
					Messaggi: 744
				      | 
 
			
			anche io ho sentito dire che la qualita Akra  sia una spanna sopra tutte le altre, ma non vorrei che fosse marketing per farci digerire un prezzo fuori misura che in qualche modo devono giustificare fatalità dopo il "gemellaggio" con mmma BMW! 
Considera che Remus siamo sui 500/600, Laser forse un poco di più e non sono terminali da "buttar via" 
Cosa avrà mai l'Akra in più? 
Se qualcuno sa parli!  
In fondo, ma  opinabile, le marmitte sulle ns moto non hanno nessuna utilità oltre che peso/estetica/sound!  
Perche' spendere oltre il dovuto (ma anche questo  soggettivo) per un componente che non assolve a nessuna funzione di importanza primaria? 
Ci sono ditte italiane che non hanno nulla da imparare dagli "esteri"! 
Chi vuole approfondire l'argomento  e' ben accetto!   
				__________________KGT
 
				 Ultima modifica di vaevictis;  19-05-2010 a 14:26
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