Il SAG è la misura di quanto si abbassa la moto nelle varie posizioni.
La misura di riferimento è quella a moto sollevata, quindi a sospensione scarica. Si misura in mm tra il centro del mozzo posteriore e un punto fisso del codino (ad esempio il la brugola che fissa le maniglie passeggero. (ovviamente per avere la misura corretta bisogna sapere anche dove va misurato sul GS...)
Il SAG statico è lo schiacciamento col solo peso della moto senza nessun tipo di carico, mentro il Race SAG è quello misurato col peso del pilota a bordo.
Almeno questo è quello che mi ricordo
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Modalità ibrida
