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Vecchio 09-04-2010, 12:34   #1
joesimpson
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quoto lucar in toto

la std (2007) non aveva l'esa.... unico lieve difetto la sentivo un pò leggera d'avantreno

l'adv (2009, 30k km) con esa, avantreno perfetto...

entrambe, rigorosamente di serie, mai avuto buchi di erogazione, a 2000 giri puoi buttar dentro qualunque marcia....

rispetto al 1150 sinceramente ho trovato, motoristicamente, solo miglioramenti

a detta del mio zainetto, la più comoda è l'adv

ed ora, la scimmia sia con te
__________________
"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
joesimpson non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2010, 20:37   #2
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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quoto lucar in toto

la std (2007) non aveva l'esa.... unico lieve difetto la sentivo un pò leggera d'avantreno

l'adv (2009, 30k km) con esa, avantreno perfetto...
L'ESA (se ho ben capito come funziona) non fa altro che regolare elettronicamente quello che faresti tu a mano regolando le sospensioni, quindi l'ESA non c'entra nulla. Al massimo un determinato setting proposto dal ESA (soirt,turismo,turismo in due, carico o non carico) può farti andare bene la sospensione per esempio sul pavè.
__________________
Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
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