Quote:
Originariamente inviata da Zel
Ducati e BMW si rivolgono a due profili di arroganza diversi:
Io penso che questa momentanea sovrapposizione data dalla curiosità per la multipla sia destinata a passare, perché i due mondi come target emozionale sono agli antipodi
|
Quote:
Originariamente inviata da Zel
tipizzata la clientela più "caratteristica" è abbastanza così, e basta "strisciare" aperitivi di club e community monomarca o monomodello...per notarlo.
Le uniche moto totalmente interclassiste tendono a essere a mio avviso le giap
|
Quoto ogni singola parola.
E' anche vero che negli ultimi anni l'una ha cercato di conquistare la clientela dell'altra.
BMW dal 2005 s'è indirizzata verso il cliente sportivo con le nuove K, le Hp2, la S1000 e le 800.
Alla Ducati sono convinti che la MTS 1200 conquisterà qualche migliaio di GSisti.
Io non lo sono affatto.
Modalità elencata