"amico motociclista" mi dai un consiglio? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

zangi · 10-03-2010, 00:01

vorresti un rt con rapportatura cambio adv,non si può...............

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:07

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Originariamente inviata da Mark65

credo che l'amico qui sopra voglia una moto tranquilla..e non un concentrato di cavalli infuriati pronti ad esplodere!!!!

non sono proprio da moto tranquilla, certo non mi piacciono assolutamente le supersportive, ma moto poliedriche come possono esserlo la GS e la RT!

10-03-2010, 00:10

ma la K è davvero cosÃ¬ ...... terribile? Praticamente l'hai massacrata in due parole...

Ciuupa · 10-03-2010, 00:11

adv, + bella, + avventurosa, + rivendibile + moto.

è come dire... meglio una mercedes classe s o una range rover???

io nn avrei dubbi... però di gente che compra la classe s ne è pieno il mondo..

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:11

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Originariamente inviata da zangi

vorresti un rt con rapportatura cambio adv,non si può...............

No, vorrei una RT con il fascino esetico della Gs ADV.

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:12

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Originariamente inviata da Mark65

credo che l'amico qui sopra voglia una moto tranquilla..e non un concentrato di cavalli infuriati pronti ad esplodere!!!!

non sono proprio da moto tranquilla, certo non mi piacciono assolutamente le supersportive, ma moto poliedriche come possono esserlo la GS e la RT!

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:15

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Originariamente inviata da Rob66

ma la K è davvero cosÃ¬ ...... terribile? Praticamente l'hai massacrata in due parole...

Quale massacrata, è una moto stupenda ma non per farci turismo se sei abituato a BMW. Punto!

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:20

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Originariamente inviata da Ciuupa

adv, + bella, + avventurosa, + rivendibile + moto.

è come dire... meglio una mercedes classe s o una range rover???

io nn avrei dubbi... però di gente che compra la classe s ne è pieno il mondo..

Mi vedo più vicina una GS ad una Range Rover che ad una Classe S. E forse vende più Range Rover di Classe S!

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:24

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Originariamente inviata da GOIN'AHEAD

decisamente r1200r ben equipaggiato per il Touring. Risparmi un casino e ti diverti moooolto di più della RT.

sei cosÃ¬ convinto che si risparmi un casino. Io lo credevo, ma non è proprio cosÃ¬.

Sturmtruppen · 10-03-2010, 00:31

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Originariamente inviata da Gundam

per certe cose credo sia più adeguata l'auto.

Certo, per uno che il sabato si mette in moto non per andare al bar ma per girare a più non posso, per fare le pieghe e divertirsi anche con freddo e pioggia il consiglio di andare in auto lo trovo azzeccatissimo!

chuckbird · 10-03-2010, 00:35

Io ti consiglierei un hovercraft

"Paolone" · 10-03-2010, 00:36

Vai di RT, ecco perchè secondo il mio parere:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=261605

geko · 10-03-2010, 00:53

Vai di RT: per l'uso che ne fai tu della moto è perfetta.
Emotivamente è inferiore all'ADV ma alla fine sono due moto molto simili e per come la vedo io accontentare tua moglie non ti costerebbe troppi sacrifici, anzi.

Io quest'anno ho cambiato l'ADV con un'altra ADV principalmente perché piace a mia moglie (ed anche un po' a me) e perché ancora per un po' mi serve l'RT1150 come sostituta della seconda auto ma mi sarebbe piaciuto dare via i due boxeroni per avere un'unica RT: ho provato a lungo il MY 2009 ed è stata una esperienza sorprendente.

wildweasel · 10-03-2010, 03:00

RT, decisamente.

RoiDagobert · 10-03-2010, 07:06

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Originariamente inviata da Sturmtruppen

Quale massacrata, è una moto stupenda ma non per farci turismo se sei abituato a BMW. Punto!

Se non vuoi la K perchè tocchi con le pedane, col caxo che giri "turistico". E allora che ci fai con la RT?

Non è che i due cilindroni tocchino dopo le pedane della K neh...

Poi vedi tu

barthy · 10-03-2010, 07:22

Accontenta la signora,visto che l'RT piace anche a te!

Sturmtruppen · 10-03-2010, 07:51

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Originariamente inviata da RoiDagobert

Se non vuoi la K perchè tocchi con le pedane, col caxo che giri "turistico". E allora che ci fai con la RT?

Non è che i due cilindroni tocchino dopo le pedane della K neh...

Poi vedi tu

Ma tu l'RT l'hai mai guidata? Si guida forte, molto forte. Forse non hai mai visto guidare decentemente una RT...prima che tocchino i cilindri di divertimento ne hai abbastanza.

uastasi · 10-03-2010, 08:58

io ho visto guidare "decentemente" piu' di una RT.....e pure tu......carica, scarica, da solo o in coppia, non fa differenza.............

una bella disamina tecnica, un po' di giri di prova, gomme adeguate, sospensioni adeguate, eventuale carico ben posizionato.............e vai col tango..........

....e senza neanche il parabrezza maggiorato.......

bluejay · 10-03-2010, 09:55

Da quello che dici e dall'uso che fai della moto......RT hands down !!!

Personalmente la considero una delle migliori moto per fare del turismo serio su tutti i tipi di strada.
Ottima protezione dagli elementi, ottimo confort di guida, motore e ciclistica perfetti per fare turismo "serio" (ma va bene anche per andare al bar

).

Non ti nascondo che se la scelta fosse per me, non avrei il minimo dubbio a scegliere l'ADV, forse perchè la moto per me deve essere in grado anche di mettere i "piedi" fuori dall'asfalto senza troppi problemi, se necessario

Però Io vengo dal Trial, e quindi non faccio testo....

Ti faccio i complimenti per aver ammesso il tuo errore di valutazione nella scelta della tua attuale moto (una cosa abbastanza rara, visto che vige la regola tacita del "La mia moto è sempre la migliore....").

Chapeau !

Facci sapere cosa decidi per la prossima cavalcatura.

RoiDagobert · 10-03-2010, 10:04

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Originariamente inviata da Sturmtruppen

Ma tu l'RT l'hai mai guidata? Si guida forte, molto forte. Forse non hai mai visto guidare decentemente una RT...prima che tocchino i cilindri di divertimento ne hai abbastanza.

Non hai capito, o non mi sono spiegato.

Va certamente più a manetta un manico su una RT di quanto vada io sul K.

Tu hai detto che il K non ti va bene perchè hai strisciato con le pedane mentre andavi.
Io sto solo dicendo che se guidi facendo strisciare le pedane al K, allora strisci pure con la RT, e quindi la motivazione di acquisto la devi cercare nelle altre differenze (e sono tante) tra i due mezzi. Tutto qui.

Poi se cerchi la polemica per il gusto di farla, buon divertimento.

diavolorosso · 10-03-2010, 10:18

secondo me continui a sparare un po' a sinistra e un po' a destra quando avevi centrato il bersaglio già col vecchio adv, prima ti butti sul karotone spaccaossa(albino se ben ricordo ), poi sul RT cullachiappe , mi sa che se avevi ancora il vecchio GS stavi meglio ...

Squadra che vince non si cambia ...

alfred. · 10-03-2010, 10:28

Il dilemma scelta RT/ADV lo risolsi pensando che sulla ADV avrei potuto fare (già fatto) con più soddisfazione anche un pò di tuning

Kap69 · 10-03-2010, 10:32

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Originariamente inviata da Sturmtruppen

Sono alla fase finale: venerdÃ¬ lascio la mia KTM 990 ADV,. Me la tolgo perchè: scalda da morire, strappa da morire, odio la ventola che si accende, l'assistenza non mi piace per niente, odio farci la manutenzione anche spicciola (anche la sola catena è un fastidio), impossibile andarci a passeggio.
.

Hai fatto malissimo a scrivere queste cose prima del passaggio............sebastiano a letto e compra un beverly 500

brontolo · 10-03-2010, 10:37

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Originariamente inviata da Sturmtruppen

Quale massacrata, è una moto stupenda ma non per farci turismo se sei abituato a BMW. Punto!

Boh ..... ho avuto il GS1200, 23000km in un anno con moglie e bagagli, comprato il K(TM), uguale utilizzo, turismo in due, 53000 in 3 anni. Io ci faccio turismo, la ventola non si accende quasi mai.

geko · 10-03-2010, 10:48

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Originariamente inviata da brontolo

Io ci faccio turismo, la ventola non si accende quasi mai.

Forse in Puglia fa più caldo.