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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2010, 11:02   #26
emagagge
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... io non sono tanto capace ad impennare ...
ROTFL!!!

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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 09-03-2010, 11:56   #27
Il Maiale
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betoniere pronte per l'imbarco ahahahah

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...Ager
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Vecchio 09-03-2010, 12:02   #28
beegio
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leggendo la rece mi è venuta voglia di andarla a provare, il mod 08 non mi aveva entusiasmato....
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Vecchio 09-03-2010, 12:24   #29
guidopiano
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allora:.........

Il motore è prontissimo, come dice brontolo sembra un 990 ktm, ed è vero!

In seconda ha un apri e chiudi fulmineo che forse, gli abituati al 1150 non si troveranno subito bene, ma poi si ricrederanno.

Va come una moto che va forte!

5 km e già senti che non sono le stesse moto.


Ad ogni modo non è che ci vogliono 100 km per capirla, bastan due per vedere la differenza.....prima seconda e terza.....e sorridi!
grande Stefano !!!

zio pork le facessi io certe valutazioni ...chi mi crederebbe ???

ma dette da te ...dovrebbero far riflettere i Carotonidotati sul fatto che BMW non è proprio una merda come invece sostengono alcuni .....

chissà se questi 3d li legge il busone maxmum che del GS ha sempre detto peste e corna

e basta !!!!!

quel che dice il Maiale ....ha il suo spessore
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Vecchio 09-03-2010, 12:29   #30
Davide
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Amen........
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Vecchio 09-03-2010, 12:32   #31
1Muschio1
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... stefano io vado giù domani e Venerdi magari ci si becca .. padiglione 7 stand 20 ... ! dai così mi fai provare il nuovo acquisto!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 09-03-2010, 13:00   #32
ffrabo
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Finalmente uno che la pensa come me!!!!!!!!
Dopo aver provato la STD, sono rimasto stravolto sono andato dal conce e senza pensarci un attimo ho sostituito la mia ADV 09/09 con la ADV 2010.
Sinceramente rimanevo perplesso quando sentivo certi giudizi, mi chiedevo ma è possibile che solo io sento questa gran differenza?
Comunque domenica uscendo da dietro una macchina per un sorpasso un po allegro quando ho sentito che ruota anteriore aveva perso completamente aderenza, che gusto ragazzi. Ho avuto un 2005 e un 2009, ma non mi era mai successa una cosa del genere.
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Vecchio 09-03-2010, 13:04   #33
mambo
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allora:........
Quoto tutto !!

Analisi perfetta ...come al solito

La fluidità unita alla cattiveria è la carta vincente di questa moto .
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Vecchio 09-03-2010, 13:24   #34
Il Maiale
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... stefano io vado giù domani e Venerdi magari ci si becca .. padiglione 7 stand 20 ... ! dai così mi fai provare il nuovo acquisto!
Pad 6 c 17 difronte bmw guarda le girl nello stand e capirai!
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Vecchio 09-03-2010, 14:14   #35
Smokey
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Questa maggiore verve si traduce per caso in un miglior viaggiare anche in autostrada a velocità effettiva di 130 km/h ?
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Vecchio 09-03-2010, 14:21   #36
Il Maiale
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No! E che cambia!
Compra un RT!
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Vecchio 09-03-2010, 14:22   #37
Il Maiale
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No cosa dovrebbe cambiare? Forse per quello c è l RT, ma forse
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Vecchio 09-03-2010, 15:26   #38
1Muschio1
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... bene ... allora per della passera so dove andare ... HAHAHAHA!
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Vecchio 09-03-2010, 16:21   #39
Weiss
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Weiss e' Stefano sacchini vigliac il maiale www.adventureschool.it ;-)
chiedo venia!!! e complimenti!
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 09-03-2010, 16:43   #40
Ziubelu
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Ma che senso ha spendere 20.000 euro per comprare una moto che sembra vada come una KTM ?! Compratevi direttamente una KTM .. anche usata per la metà del prezzo !!!

La differenza tra la KTM e la BMW è che la KAPPONA andava a busso anche gli anni scorsi !!!!!!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.

Ultima modifica di Ziubelu; 09-03-2010 a 16:46
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Vecchio 09-03-2010, 17:22   #41
CREG
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spia spia sanno già....ma è gia continentalizzata, così è arrivata, ma ora è gia apposto e pari pari come la rossa, in tutto.

Il motore sembra un KTM 990 ahahahah che custo!
ecco, vedete.... sembra un ktm 990........ si usano come riferimento le nostre karote
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La vita è bella.
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Vecchio 09-03-2010, 17:23   #42
beegio
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E' vero, non ha senso, il fatto è che la KTM non si guarda.........
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Vecchio 09-03-2010, 17:23   #43
CREG
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Gs std, se cadi si rompe e spendi tot
Gs adv, se cadi si rompe e spendi tot+adv

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Vecchio 09-03-2010, 17:24   #44
brontolo
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L'ADV biemmevi invece è bella ..... uscita dagli studi dei maggiori designers mondiali!
Un riferimento del design mondiale, nei libri di architettura!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 09-03-2010 a 17:28
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Vecchio 09-03-2010, 17:32   #45
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ecco, vedete.... sembra un ktm 990........ si usano come riferimento le nostre karote
il kappatiemme non ha le manopole riscaldate senza fili volanti, non ha il cardano , non ha il telelever, non ha l' esa, non ha l' asc, non ha il pc di bordo, non ha 32 litri di tank, e considerando quello che consuma gli servirebbero 64 litri, non ha tante cose.

Cosà è?, molto adrenalinica si, più dell' adv 2010, anche perchè pesa 50 kg in meno e il motore è molto più veloce a salire, ho scirtto SEMBRA, ma è chiaro che il 990 è un fulmine a prenedere giri.....non ha il volano del gs, difatti come scende di giri, bisogna scalare....


poi la cosa più importante, le fiche sul gs salgono sorridendo, sul kappa smorfiano, e io ci tengo ai sorrisi.....quando ero giovane badavo ad altro, adesso sono un uomo di classe, e non vorrei che mi venisse cambiato il nik, ZIO PORK!
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Vecchio 09-03-2010, 17:45   #46
Merlino
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adesso sono un uomo di classe
sono cose difficili da incassare e digerire...

Tornando alla moto... già per me sono troppi i 100cv della vecchia GS1200...odio impennare!
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 09-03-2010, 17:52   #47
Davide
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Dai che adesso viene il bello........
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Vecchio 09-03-2010, 18:02   #48
Mansuel
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ho sentito che ruota anteriore aveva perso completamente aderenza, che gusto ragazzi. Ho avuto un 2005 e un 2009, ma non mi era mai successa una cosa del genere.
Per me troppo pericoloso...

Eppoi non saprei mai rinunciare alla frenata servoassistiva del mio 2006
Quando non sento l'ABS intervenire di continuo mi sento solo
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 09-03-2010, 18:02   #49
brontolo
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..... e poi con la valvola allo scarico fa TROPPO rumore! Riuscirai finalmente a coprire il rumore delle tue scoregge!
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Vecchio 09-03-2010, 19:56   #50
Sturmtruppen
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ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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...e poi con il GS se ci vuoi passeggiare lo fai comodo, senza essere strattonato di continuo dall'on/off, senza la ventola che parte e ti brucia le ginocchia, in autostrada vai a missile comodo e sicuro, l'assistenza costa meno e si fa più in la con i km, non devi ingrassare la catena e regolarla. Continuo???

Il problema per me è sempre: altro ADV o RT?
Sturmtruppen non è in linea   Rispondi quotando
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