Sostegno GPS autocostruito! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

willy999 · 07-03-2010, 16:52

Avendo a disposizione il sostegno BMW (che ho eliminato per l'ipossibilità di usare il GPS con la borsa serbatoio) e guardando le realizzazioni di diversi produttori che, però non mi soddisfavano mai in maniera completa, mi sono impegnato a costruirlo da solo.
Qui di seguito una dettagliata guida delle diverse fasi della realizzazione, dai primi disegni e modelli in cartone al prodotto finito:

http://img443.imageshack.us/g/varie2010000.jpg/

Si vede chiaramente che non è un prodotto professionale, ma, la sua realizzazione mi ha piacevolmente occupato e, alla fine ha soddisfatto in pieno le mie aspettative.
Dimenticavo un particolare importante: prima di "violare" la superficie del cruscotto, ne ho acquistato uno usato sulla baia a pochi euro... non mi sarei mai perdonato un errore....

biker55 · 07-03-2010, 17:07

Facevi prima a comperare la barra originale BMW da montare sopra il cruscotto.....

PATERNATALIS · 07-03-2010, 17:13

Bel lavoro. E se facevi prima con la barra, certo ti divertivi molto meno. Bravo

willy999 · 07-03-2010, 17:50

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Originariamente inviata da biker55

Facevi prima a comperare la barra originale BMW da montare sopra il cruscotto.....

Non mi risulta che BMW l'abbia realizzata per i modelli ante 2010. Non ho mai detto che questo è il modo più veloce per realizzare un'idea, ma, per me è stato certamente il più divertente!!
SÃ¬, Paternalis, hai capito pefettamente il senso

Manzini Marco · 07-03-2010, 18:50

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Originariamente inviata da willy999

....Avendo a disposizione il sostegno BMW (che ho eliminato per l'ipossibilità di usare il GPS con la borsa serbatoio) e guardando le realizzazioni di diversi produttori che, però non mi soddisfavano mai in maniera completa, mi sono impegnato a costruirlo da solo.

Complimenti

bellissimo lavoro davvero !!!
Avevo il tuo stesso problema ed anche io come te ho preferito arrangiarmi e farmelo da me. Sono certo che la soddisfazione di farsi le cose da soli non sia apprezzata da tutti allo stesso modo e sicuramente chi preferisce comperare ha tutta la mia approvazione. Una sola curiosità ..... lo hai già sperimentato in movimento ? Le vibrazioni come sono ???

bartoli agostino · 07-03-2010, 19:05

Ammiro chi riesce a realizzare praticamente tutto ciò che pensa, in tutti i sensi.
Per questo noi italiani ci distinguiamo.
Complimenti bel lavoro.

willy999 · 07-03-2010, 19:16

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Originariamente inviata da Manzini Marco

Le vibrazioni come sono ???

Grazie!

Non l'ho ancora utilizzato in viaggio ma da una piccola prova in città devo dire che svolge egregiamente il suo compito. Vibrazioni accettabili che non pregiudicano in alcun modo l'utilizzo del GPS.

Manzini Marco · 07-03-2010, 19:27

L'hai collegato direttamente alla batteria o l'hai messo sotto chiave ?
Mi interessa saperlo perchè il mio è diretto in batteria e lo vorrei passare sotto chiave ma non so dove sia più comodo attaccarsi ....

CALIFFO · 07-03-2010, 19:47

Il mio garmin prima era sotto chiave ma mi dava un sacco di problemi e cosÃ¬ in officina a Modena lo hanno gollegato direttamente alla batteria ..
Comunque non sono convinto sia stata del tutto una buona idea
Califfo

lelecb1300 · 07-03-2010, 19:58

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Originariamente inviata da CALIFFO

Il mio garmin prima era sotto chiave ma mi dava un sacco di problemi e cosÃ¬ in officina a Modena lo hanno gollegato direttamente alla batteria ..
Comunque non sono convinto sia stata del tutto una buona idea
Califfo

Io ho collegato lo ZUMO rubando corrente alla presa accendisigari che è sotto chiave, mai avuto problemi.

Manzini Marco · 07-03-2010, 20:03

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Originariamente inviata da lelecb1300

Io ho collegato lo ZUMO rubando corrente alla presa accendisigari che è sotto chiave, mai avuto problemi.

Sono molto tentato di farlo anche io ..... per arrivarci si deve smontare solo la parte sinistra della carena ?

CALIFFO · 07-03-2010, 20:04

il mio credo invece lo avvessero collegato allo spinotto apposito previsto da mamma bmw che si intravede dietro i fari anteriori.
In effetti però devo riconoscere che adesso funziona bene e non mi hai mai più dato problemi.
Lo stesso Garmin è stato montato sulla mia seconda moto una yamaha xtz 660 allo spinotto prendicorrente appositamente previsto e li funzia alla grande .. boh!

Manzini Marco · 07-03-2010, 20:07

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Originariamente inviata da CALIFFO

......... in officina a Modena lo hanno gollegato direttamente alla batteria ..Comunque non sono convinto sia stata del tutto una buona idea Califfo

Anche il mio è stato montato in officina a Modena e come a te, lo hanno messo diretto a batteria ....... boh

CALIFFO · 07-03-2010, 20:15

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Originariamente inviata da Manzini Marco

Anche il mio è stato montato in officina a Modena e come a te, lo hanno messo diretto a batteria ....... boh

Mi hanno spiegato in officina di una circolare BMW che indica il collegamento diretto alla batteria pena malfunzionamenti della parte elettronica ...
In effetti io non riuscivo ad utilizzare il caricabatteria originale, andava in tilt ...

willy999 · 07-03-2010, 21:20

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Originariamente inviata da Manzini Marco

L'hai collegato direttamente alla batteria o l'hai messo sotto chiave ?
Mi interessa saperlo perchè il mio è diretto in batteria e lo vorrei passare sotto chiave ma non so dove sia più comodo attaccarsi ....

Ho utilizzato la predisposizione che trovi dietro il faro. C'è un cavetto apposito che si utilizza per il collegamento (trovi diversi post in proposito): è sotto chiave.

sauro · 07-03-2010, 21:29

Ottimo bel lavoro anche a me piace infinitamente autocostruirmi cose per la mia adorata

lelecb1300 · 07-03-2010, 21:45

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Originariamente inviata da Manzini Marco

Sono molto tentato di farlo anche io ..... per arrivarci si deve smontare solo la parte sinistra della carena ?

SÃ¬, 4 viti e 2 spinotti rubacorrente e il gioco è fatto
N.B. il rosso è il +

claudio.dc · 07-03-2010, 21:50

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Originariamente inviata da CALIFFO

Mi hanno spiegato in officina di una circolare BMW che indica il collegamento diretto alla batteria pena malfunzionamenti della parte elettronica ...
In effetti io non riuscivo ad utilizzare il caricabatteria originale, andava in tilt ...

anchio sulla mucca 06 l'avevo sotto quadro,

mai avuto problemi

l'unico fastidio era impostare il viaggio a motore acceso

Adesso sulla nuova me l'anno messo diretto su batteria ,boh

mi devo ricordare di spegnerlo

willy999 · 07-03-2010, 21:54

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Originariamente inviata da Manzini Marco

Sono molto tentato di farlo anche io ..... per arrivarci si deve smontare solo la parte sinistra della carena ?

Utilizzando lo spinotto dedicato non devi smontare nulla (solo sborsare 12 €

)
Qui i riferimenti:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=105204

zerbio61 · 07-03-2010, 22:12

ammiro chi si sa arrangiare , sara' perche' io non sono molto bravo ! mi affido sempre ad altri, e per ora mi e' andata bene

ettore61 · 07-03-2010, 22:19

io uso le carte non mi piace il navigatore, ZK è bello anche pedersi ogni tanto.

ettore61 · 07-03-2010, 22:22

che cosa è la baia?

Fiskio@62 · 07-03-2010, 22:29

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Originariamente inviata da ettore61

che cosa è la baia?

Altrimenti detta ebay, la fanno difficile qui

Parlano in codice

perrypa · 08-03-2010, 08:42

Complimenti per l'ingegno e la manualità. Come te sono convinto che la soddisfazione di aver realizzato qualcosa di originario ed unico paghi ben più di un prodotto magari perfetto ma dozzinale. Se fossi in te eviterei di rubare corrente alla presa accendisigari: in caso di guasti all'impianto elettrico (sgrat sgrat) mamma BMW ti contesterebbe il lavoro. Attaccati o allo spinotto anteriore previsto (vantaggi: riconosciuto dal cambus, spegnimento automatico disinserendo il quadro. Svantaggi: devi ricordarti di staccare la presa dalla basetta del navi quando usi il mantenitore di carica che altrimenti va in tilt) oppure alla batteria (non saprei descriverne i vantaggi. Devi solo ricordarti di spegnere il tutto quando levi la chiave dal quadro. C'è un altro particolare: si dice -in qde la libreria è ben ampia- che la basetta del tomtom assorba corrente anche senza dispositivo. Attaccandolo direttamente alla batteria rischieresti di trovarti con la batteria a terra in caso di fermo prolungato).
Non ti rimane che svelarci il costo dell'operazione e della palpebra usata
lamps

willy999 · 08-03-2010, 23:19

Grazie Perrypa

, i complimenti fanno sempre piacere! Io, però, l'alimentazione l'ho presa dalla presa predisposta dietro al faro con l'apposito spinotto. Preferisco averlo sotto chiave e poi, visto che la moto la uso tutti i giorni, non mi pongo i problemi del mantenitore.
Per il costo:
Palpebra usata: 35 +9 €; cavetto con spinotto BMW 12€; il pezzo sul quale è avvitato il supporto del TomTom l'ho recuperato dal sostegno GPS BMW che già possedevo (ma si potrebbe realizzare anche con altri materiali), lamierino da 15/10 e piegatura a 90° gentilmente offerti da un amico che ha un'officina, viti inox, guaina termorestringente e cosette varie: pochi spiccioli.
La soddisazione di averlo realizzato da solo non ha prezzo, per tutto il resto c'è M@stercard!