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Vecchio 06-02-2010, 15:15   #1
IlMaglio
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Con tutta la simpatia e il tifo possibili per Ducati, non solo non è neanche lontanamente paragonabile alla storia della Ferrari .... Ducati a suo tempo incominciò col Mosquito. Per anni moto di bassa fascia. Poi moto .. da cui .. Ducati soldi buttati. Azzeccò lo Scrambler, quanto a tipo e design ... Poi quel pilota non italiota riuscì a fargli vincere il TT .. Ducati non ha la storia neanche di Guzzi, Gilera e MV. E' distante anni luce ed oggi mi sembra assai difficile conquistarla.

ps: il rosso è il colore italiano per gli sport di motori. Ogni paese ha il suo.

ps2: Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
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Ultima modifica di IlMaglio; 06-02-2010 a 15:18
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Vecchio 06-02-2010, 15:32   #2
Pav82
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Ducati non ha la storia neanche di Guzzi, Gilera e MV. E' distante anni luce ed oggi mi sembra assai difficile conquistarla.

ps: il rosso è il colore italiano per gli sport di motori. Ogni paese ha il suo.

ps2: Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
d'accordo per la storia, ma definire la sbk un campionato dim serie b mi sembra eccessivo. ricordiamoci che le moto che corrono in sbk sono quelle (non per tutto) che usiamo per strada. Se una moto vince tutto in sbk le aziende come ducati e bmw ci vanno a nozze. Perchè credi che bmw si sia buttata in sbk per passione?ma va là...inoltre reputo da qualche anno la moto gp quasi al pari della f1. poco spettacolo e sorpassi. Almeno in sbk ci si diverte!
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Vecchio 06-02-2010, 20:23   #3
aspes
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Ducati a suo tempo incominciò col Mosquito.
il mosquito era Garelli ed era 2T invece la ducati comincio' con il cucciolo, motore a 4 tempi per biciclette, su licenza Siata. Era un gioiellino.
Io ne ho ancora uno fermo da 60 anni in un garage....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-02-2010, 00:13   #4
IlMaglio
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il mosquito era Garelli ed era 2T invece la ducati comincio' con il cucciolo, motore a 4 tempi per biciclette, su licenza Siata. Era un gioiellino.
Io ne ho ancora uno fermo da 60 anni in un garage....
Certo. Ma nella memoria collettiva, mi sembra, è rimasto il Mosquito, ad indicare quel tipo di motorizzazione adattabile alle bicilette, tipico italiano.
del primo dopoguerra.
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Vecchio 06-02-2010, 21:15   #5
marcobarry
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Originariamente inviata da IlMaglio;4465621ps2:
Superbike: un coampionato a lungo ad hoc (guarda caso inventato e gestito da italiani) e di serie b ..
A proposito di regolamenti ad Hoc, mi preme ricordarvi che il primo regolamento MotoGP prevedeva come d'uso un peso minimo differente in base al numenro di cilindri, curiosamente il peso era diviso per 2 - 3 - 4 o 5 cilndri ed oltre, per puro caso la Honda schierò un 5 cilindri

La SBK un campionato di serie B

Alè !!

Barry
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
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