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Originariamente inviata da chuckbird
Per preservare la frizione, a moto nuova, una volta acceso il motore è anche opportuno fare così (lo si fa solo una sola volta dopo circa 300Km):
1) Accelerare fino a circa 6/7000 giri col cambio in folle e la frizione tirata
2) Innestare la prima marcia
3) Col motore a 6/7000 giri rilasciare di colpo la frizione.
In questo modo le parti interne della moto si assesteranno e tutta la meccanica vi durerà di più.
Il trucco funziona ancor meglio se avete la ridotta.
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Non so chi ti ha detto ciò ma mi sembra una castroneria, il motore si assesta con innesti dolci, non con botte a 6/7000 giri, non lo farò mai, oltre tutto si rischia di rovinare gli ingranaggi del cambio, ma cosa dici ?
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