Ruote a raggi GS 1200 (da motociclismo).

[Gioxx]

Spiegati.....

[nicola66]

Originariamente inviata da giocs

Spiegati.....

tra queste 2 1983/1987



che sono state le prime moto ad avere i cerchi a raggi per gomme tubeless

e queste della Alpina wheels (100% italiana)


montate di serie la 1^ volta nel 2008 dalla Stelvio e dalla Granpasso c'è un buco di 20 anni dove non ci sono stati altri casi. Solo e sempre camere d'aria.

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

ammazza che belli ...... ma i raggi sono neri perchè' (serio) sono in acciaio o sono di altro materiale composito per esp...?

i raggi sono sempre in acciaio, quelli sono verniciati. Li fanno di tutti i colori.

http://www.alpinaraggi.it/prodotti.html

[tommygun]

che prevede risposta semplice.

Nel 2006 in un viaggio con molto fuoristrada colpii in velocità una pietra grossa come un melone, cone questo risultato:


smontammo la ruota, prendemmo a mazzate con un cric il cerchio per raddrizzarlo un po', infilammo una camera d'aria e ripartimmo.

Il giorno dopo, in un posto senza alcuna assistenza specializzata, grazie a ulteriori mazzate lo "ripristinammo" così:


E potei finire il viaggio senza problemi (altri 2000 km, molti in fuoristrada).

Domanda:
con un cerchio in lega leggera come sarebbe andata?

se la risposta è "allo stesso modo" allora avete ragione, i cerchi a raggi del GS sono solo un vezzo estetico.

Argomentare le risposte, grazie.

[SKITO]

Originariamente inviata da tommygun

con un cerchio in lega leggera come sarebbe andata?[/B]

saresti rimasto li ...stai tranquillo, i cerchi in lega ed a razze sono ben più sottili (sui bordi e non solo) e con un botta come quella, si sarebbe sicuramente spaccato, pensa che si spaccano già solo su strada!?.
,
(che io sappia i cerchi a raggi vengono ancora usati sulle Enduro +- serie per la loro indiscussa "peculiare" elasticità strutturale cerchio, raggi, pignone.

se la risposta è "allo stesso modo" allora avete ragione, i cerchi a raggi del GS sono solo un vezzo estetico.

non sono assolutamente daccordo per i motivi di cui sopra.

[nicola66]

Originariamente inviata da tommygun

Domanda:
con un cerchio in lega leggera come sarebbe andata?

se la risposta è "allo stesso modo" allora avete ragione, i cerchi a raggi del GS sono solo un vezzo estetico.

Argomentare le risposte, grazie.

come sarebbe andata è difficile dirlo. Quello in lega ha il labbro molto + aderente alla gomma, non sporge come quello a raggi. Nella foto si vede che addirittura si è lacerato il pneumatico, quindi il masso potrebbe essersi piantato tra gomma e cerchio facendo da cuneo; con quello in lega FORSE si riusciva a saltarlo via.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

i raggi sono sempre in acciaio, quelli sono verniciati. Li fanno di tutti i colori.

grazie Nicola ....