Tutor, si può eludere? [Complimenti per la scelta del forum! W.]

[IL_BRUNK]

mi associo a tommygun.....
se vedessi mai una moto con targa vistosamente coperta appositamente chiamo immediatamente la stradale......
roba da vigliacchi!

[er-minio]

Originariamente inviata da flat65

ancora non capisco chi è favorevole al Tutor e i 130 km/h....ora vi spiego cosa succede : i 130 km/h sono noiosi e fanno dormire, ti obbligano a stare con l'occhio sul contachilometri e questo è ancora più pericoloso.

Si, è noioso, certo, ma è fattibile. Nella speranza che venga innalzato di un po' il limite medio o il variabile.
Lo scorso giugno mi sono fatto, in macchina, Londra/Roma e Roma/Londra da solo in 4 giorni (due a salire e due a scendere) cercando di mantenermi entro i vari limiti (sai che in svizzera e uk il limite è di 120km circa) sia per risparmiare benzina che evitare eventuali multe (mi hanno fatto a strisce ultimamente...) ed effettivamente in certi tratti ti può venire stanchezza (ma stavo pure guidando da parecchio).

C'è anche da dire come attorno ai 130 mi rompevo le palle sul dritto e me ne stavo a destra con tutti che passavano, devi vedere come si invertiva la situazione sui tratti appenninici
Come ha detto qualcuno: so' tutti manici sulla MI-BO
Non devi stare con l'occhio sul contachilometri, il tutor fa una media, non è un velox che ti secca se passi a 130+5kmh.

ora non dico che bisogna andare ai 200 ma però....un po' di elasticità...io rimango sempre della mia idea, i limiti li fanno i flussi, se la strada è vuota vai a quanto vuoi, se la strada è intasata vai alla velocità degli altri o mediante i sensori instalalti sulle autostrade li limiti temporanemamente ....esiste già la sanzione di "guida pericolosa"...a chi non va bene...rimane sempre la statale. Io mi candiderei per la rimozione dei limiti in autostrada ma forse sono troppo fiducioso sulla intelligenza delle persone....

Sono d'accordo con te. Purtroppo anche sul fatto che entrambi daremmo eccessiva fiducia sull'intelligenza della gente.

Sulla M25 qui a Londra (la patria dell'autovelox con una postazione mediamente ogni 12 metri) ci sta il limite variabile.

La M25 è una specie di Grande Raccordo Anulare che gira intorno a Londra (ma è moooolto più grande di quello di Roma). La parte sud dell'anello ha il limite di velocità variabile (purtroppo a scendere, non a salire...) a seconda delle condizioni del traffico.
Ci stanno dei ponti con sopra i segnali per il limite (e relativo velox):



Non ti dico che tenere le 40 miglia quando sto in moto sia comodo... ma mantenere una variabilità in funzione del traffico non è una cattiva idea sui tratti "tutorati".

[tommygun]

Originariamente inviata da flat65

ancora non capisco chi è favorevole al Tutor e i 130 km/h....ora vi spiego cosa succede : i 130 km/h sono noiosi e fanno dormire, ti obbligano a stare con l'occhio sul contachilometri e questo è ancora più pericoloso.

Allora, facciamo un utile gioco.

Presentami una statistica seria o uno studio qualsiasi che confermi quanto stai affermando nella frase qui sopra.

Guarda, voglio talmente venirti incontro che non devi nemmeno limitarti all'Italia!
Puoi anche:

1) scartabellare tra i dati che pubblica l'ADAC (come sai sulle Autobahn -in alcuni tratti- non ci sono limiti quindi secondo al tua teoria dovrebbero essere i tratti autostradali con meno incidenti in assoluto)

2) andarti a recuperare le statistiche relative all'incidentalita' delle Highways che hanno un limite e di 65 o addirittura 60 mph (ovvero 105 e 96 km/h!!) che sempre secondo il tuo ragionamento dovrebbero essere tratti pericolosissimi, con gente che si addormenta in continuazione.

Se pero' non puoi produrre documentazione a supporto, mi spiace ma continuero' a considerare il tuo intervento come ho sempre fatto fino ad oggi con altri dello stesso tenore: chiacchiere pretestuose senza alcun fondamento.


Sempre in grande amicizia, eh.

[Britannico]

Originariamente inviata da flat65

pensa se aveva il GS cosa faceva !!!!!!!!!
Britannico, non ho capito il "Buona Fortuna"...

Se aveva il GS con ABS e controllo di trazione, era spacciato....


Comunque molti di noi non devono preoccuparsi, se i sensori annegati sono di fatto magnetici e rilevano il passaggio di corpi in metallo, chi ha il GS post 2004 può passare senza essere beccato... W la plastica!

[strat09]

Originariamente inviata da flat65

...ancora non capisco chi è favorevole al Tutor e i 130 km/h....ora vi spiego cosa succede : i 130 km/h sono noiosi e fanno dormire, ti obbligano a stare con l'occhio sul contachilometri e questo è ancora più pericoloso...

mi tornano in mente i miei 16 anni

che poi una persona con un minimo di esperienza di guida non credo che abbia bisogno del tachimetro per rendersi conto della velocità...
insomma, direi che 'sta teoria non sta nè in cielo nè in terra

[Omega_Lex]

io sono per la soppressione di ogni limitazione, previo certificato di sana e robusta costituzione mentale

[tommygun]

Originariamente inviata da Omega_Lex

io sono per la soppressione di ogni limitazione, previo certificato di sana e robusta costituzione mentale

Beh, allora per me si puo' fare: sono il miglior guidatore degli ultimi 150 anni.

[semir]

Originariamente inviata da IL_BRUNK

mi associo a tommygun.....
se vedessi mai una moto con targa vistosamente coperta appositamente chiamo immediatamente la stradale......
roba da vigliacchi!

gia fatto......ma era un T-MAX

[caPoteAM]

scusate l'ignoranza, ma come si riconoscono i posti dove sono collocati i tutor ?, ho letto di telecamere, sono le stesse che vengono rilevate dai navigatori satellitari? non ritenete che l'impegno per eludere il tutor comporti una distrazione che può essere pericolosa e che in ogni caso per compiere le manovre che ho letto si è costretti a diminuire di molto la velocità ? non ritenete che i 130km orari che poi di contaKm sono effettivamente 140 siano sufficienti per fare un bel viaggetto ? per chi vuole andare di più è a conoscenza che ci sono posti come vallelunga, misano ecc. molto più adatti a sfogare la propria indole ?

[Wotan]

Il bello del Tutor è proprio il fatto che rileva la velocità media su tratti lunghissimi, che ti importa sapere dove sono le porte? Nessuna di quelle che ho visto è in grado di misurare la velocità istantanea di passaggio.

[geba]

Il gregge di pecore deve seguire un percorso prestabilito.
Per far si che ciò avvenga c'è il tutor ... pardon: il cane pastore. Anzi, tanti cani pastore.

L'intelligenza umana sempre più destinata a non essere nobilitata.
Tanti tutor, tanti Velox, ma quando si tratta di condannare un conducente ubriaco e senza patente che ha distrutto una famiglia ... ah, come siamo comprensivi!
Bella BILANCIA 'sta Legge!!! (IMHO).
Intanto facciamo cassa ... per carità, questa si che va salvaguardata.

L'unica cosa valida sono i limiti veramente necessari e variabili come in Germania.
L'unica serietà è quella che se li superi la paghi davvero cara.

Nessuno ha risposto a come sia possibile tenere il limite di 80 km/h sulla Serravalle ... ma la questione è complessa e spinosa, per cui meglio semplificare LIMITANDO ... lasciamo perdere va!!!

[FrancoTornado]

investendo un pò di più per tenere le strade in ordine (guard rail, asfalto, segnaletica, etc.), si potrebbero ridurre ulteriormente gli incidenti.
così nn ci sarebbe bisogno di un grande fratello che ti spia tutto il tempo e nn ci sarebbero i furbetti che cercano di eluderlo...

[Omega_Lex]

WOW

http://www.repubblica.it/2009/10/mot...:arrow::arrow:
lo compro subito!!!!!
dove si trova?
facciamo una cordata?

[zergio]

nè più nè meno dei poi del gps.

però siccome i poi sono di poigps (che è una comunità enorme) o ha comprato il diritto di usarli o prima che raggiunge una diffusione tale fai in tempo a perdere la patente.

[er-minio]

Continuo a non capire perché la gente si ostini a capire dove stanno le spire e telecamere del tutor... come detto prima:

E' UN SISTEMA CHE CALCOLA LA MEDIA

[::zinco::]

Originariamente inviata da er-minio

Continuo a non capire perché la gente si ostini a capire dove stanno le spire e telecamere del tutor... come detto prima:

E' UN SISTEMA CHE CALCOLA LA MEDIA

e si... c'è ancora gente che non lo capisce...

[zergio]

o che non l'ha finite

[Britannico]

Originariamente inviata da geba

Nessuno ha risposto a come sia possibile tenere il limite di 80 km/h sulla Serravalle .

Falla con un furgone carico, e ti rispondi da solo...

[tommygun]

Originariamente inviata da geba

Il gregge di pecore deve seguire un percorso

E' vero, e non so se hai notato che ormai sa tutto di pollo.

[er-minio]

Ma tu lo sai quale é il vero sapore del pollo?
E se fosse mela?

[Omega_Lex]

azzarola!
e io che speravo che fosse un trespolo che emettendo raggi B ne distruggesse
i circuiti elettronici
ho capito, l'unico sistema per fare RomaNord - Orte con la mia obsoleta a 190 di media è quello di togliere la targa...
ma che palle!

[er-minio]

Ma perché l'hanno messo pure sulla Roma Orte? (Vabbé i tre curvoni a 200 li puoi fare, poi vai piano ).

Tanto c'era sempre la pattuglia appostata sul lungo rettilineo, dove il muro faceva l'angolo.

[geba]

Originariamente inviata da Britannico

Falla con un furgone carico, e ti rispondi da solo...

Hai perfettamente ragione, per questo, a maggior ragione
unifichiamo tutto IN PECORE!!!

[tommygun]

Originariamente inviata da er-minio

Ma perché l'hanno messo pure sulla Roma Orte?

Beh, dopo appena 238 anni di lavori per allargare di una corsia due gallerie, la tentazione di assaporare il piacere della proprio moto lanciata a folle velocita' viene a tutti, no?

Io per esempio l'ho assaporato. Sapeva di pollo. O di mela, non so.

[er-minio]

Penso che la Roma Orte potrei ridisegnarla da ogni angolazione a matita ad occhi bendati.
Morté... non si sa quanti miliardi di volte me la saro' fatta nei due anni che lavoravo a Spoleto.