La mukka ha 3 anni e 25K. La batteria l'ho sempre tenuta attaccata al manutentorte BMW, ma solo da un anno ho scoperto che se l'attacchi entro qualche secondo che hai spento il quadro la ricarica viene effettuata, altrimenti viene tutto vanificato dal fatto che il sistema dopo qualche secondo dallo spegnimento disabilita la presa di corrente alla quale si attacca il manutentore. Io ogni tanto soprattutto in inverno andavo ad attaccare il caricatore senza nemmeno accendere la moto e così non si caricava proprio nulla. Per il resto non mi ha mai dato problemi di accensione e quest'anno la meta è stata la Scozia, comprese le Orcadi, tutto è filato liscio eccetto le lampade anabbaglianti bruciate al ritorno, con meccanico di concessionaria BMW in terra di Germania che per sostituirne una ha impiegato più di 20 minuti montandola alla fine storta. L'altra ha fatto capire che non ne avevano come ricambio. E poi ci lamentiamo dei nostri..........
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BMW R 1200 RT
BMW R 80 G/S Parigi-Dakar GR (in restauro)
Vivi e lascia vivere
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